10来万的家用车，大多是家庭出行的代步车，基本上都是满足用户对于大空间、低油耗、舒适性的需求，开起来很无趣那是很正常的。如果价位再放低一些，只有10万块钱，可能就是一些解决刚需的车子了。不过世事也无绝对，价格亲民不代表就没有好的产品，今天就为年轻人推荐几款10万元级别的运动轿车。

  影豹 9.83-12.8万

刚上市的传祺最新运动轿车，它的代言人苏炳添奥运会100米短跑9.83s亚洲最快的成绩也顺势帮它带起了一些热度。作为一款定位运动的轿车，影豹在造型设计上无疑是成功的，立体造型极具攻击性的前脸，加上车尾真实双边四出排气，气势足够唬人。

内饰方面它也遵循了年轻、运动化的思路，配色方面采用撞色处理能够激起人的驾驶欲望，碳纤维饰板和采用缝线等细节的处理也看起来比较有档次。同时双联屏的布局也满足年轻人对于科技感的要求，坐在车厢里它总能让你感受到一丝战斗气息。

在驾驶部分它也尽力为你营造出一些运动感，1.5T的动力放在它的上面已经完全够用，而且100km/h内你都能感觉到非常充沛的动力输出。方向虚位小，指向性又不错，打一打方向整个车身反应都很灵敏。除了双离合变速箱的换挡节奏稍微慢了一些，其它感觉都挺好的。10万块能买到这种规格的小车性价比已经很高了。

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  名爵5 6.79-10.49万

整个名爵品牌的定位现在都偏向年轻化，名爵5这款车可以说以非常亲民的价格满足年轻人对人生第一台车的期望值了。首先在车身颜色方面它就提供很多非常young的色彩，例如黄色、红色，都是一些可以强烈刺激眼球的配色。

当然外形设计也有一些小跑车的feel啦，非常倾斜的前发动机盖，溜背的车尾，整台车的线条表现出一种动感的姿态。受到成本所限，虽然它的内饰材料只能用上一些硬塑，但也极力在用一些细节的点缀来带出它的运动感，例如方向盘、车门板、中控台的一些红色缝线。

作为一款家用轿车，其实名爵5的坐姿比一般车稍微低一些，我们都知道越低的坐姿越能给你带来一些驾驶时的速度感。驾驶方面名爵5的动力调校非常偏向中低速的提速感，起步的时候轻轻一点油门整台车就会有窜出去的感觉，市区开都能秒杀一些2.0T的车型。为了操控它的悬挂调校也会偏向硬朗一些，虽然会牺牲一定的舒适性，但是对于驾驶来说是更有利的。

如果你对动力没有太高的要求，那么6万多就已经可以买到1.5L的动力了，它甚至还有手动挡给你选择，对于喜欢驾驶的年轻人来说，这还有啥好挑剔的。加入名爵5车友群加群

  缤瑞 7.98-10.98万

吉利缤瑞这款车看起来就像个小号的博瑞，车身造型比较舒展，放在同级别车型里面看起来算是比较大气的了。相比起前面两款车来说它的外形没有那么运动，看起来就是家用车的模样，但是它也表现出了一丝高于这个级别其它车型的精致感。

内饰方面它也是强调设计，通过一些复杂的线条来突出档次感，再搭配一个智能车机，基本上就能满足年轻用户的日常需求了。同样它的内饰也是采用一些拼色设计来突出层次感，让车厢显得没有那么单调。

整台车最体现它的运动、高级感的部分就是驾驶了，1.4T的动力放在这台小车上面开起来显得游刃有余，动力跟脚随叫随到，整台车开起来有一些轻快的感觉。转向虚位不大，阻尼回馈又比较适中，手感会比一般买菜车更有质感。更让我满意的是它的底盘调校，悬挂充满韧性又能提供不错的支撑性，放在10万级别，这个底盘算是比较有高级感的了。

虽然缤瑞这款车看起来并不是那种样子型的运动轿车，但它在满足代步之余能够提供不错的驾驶质感，也算是同级不可多得的一位综合型选手。

  逸动PLUS 7.29-10.39万

长安逸动PLUS这款车型，也算是和缤瑞同一个类型的选手，样子比较居家，实际上开起来有一些运动。整台车的造型比较大气，尤其是硕大的中网给人以很强的视觉冲击，车身其它线条就比较常规，总的来说它的造型比较居家。

内饰方面它主要是强调科技感，双联屏的造型是驾驶舱最吸引眼球的配置了，智能车机和语音控制系统能带来不错的便利性。中控台和中央扶手区域，都是偏向驾驶者的设计，强调一种驾驶为主的氛围。虽然车身配色也是撞色处理，但总体的氛围感觉还是比较居家。

逸动PLUS的1.4T蓝鲸发动机配7挡双离合的组合，算是兼顾家用平顺驾驶的同时还能提供一些驾驶激情，它在中高速依然能输出不错的爆发力，让你有踩尽油门的欲望。它的转向稳中带细，不会有发虚的感觉。最让人满意的还是它的底盘，在保留舒适性的同时能提供不错的支撑性，转弯变线时能有不错的车身姿态。

逸动PLUS严格来说是偏向家用的轿车，只不过它在保证舒适性的同时又能兼顾一些驾驶的质感，说它是运动型轿车也不为过。加入逸动Plus车友群加群