随着越来越多90后逐渐成为消费主力,自主品牌推出“年轻”、“运动”、“性能”等关键词的车型便越来越多,年轻化是不可阻挡的市场趋势。2020年,领克汽车在CMA架构下推出了运动型轿车——领克03+;2021年,名爵MG6 PRO也在摩拳擦掌蓄势待发。而我,则认为广汽乘用车推出的全新运动家轿——影豹更有看点。
8月1日,广汽传祺影豹迎来正式上市,新车共推出4款配置车型,官方指导价为9.88-12.80万元。在紧凑型轿车这个领域,虽然“家用属性”依然是主旋律,但作为主打运动、性能的它,影豹不足10万元的起售价确实很有诚意。
值得一提的是,恰逢遇上东京奥运会,中国选手苏炳添以9.83秒的成绩获得小组第一顺利晋级决赛,并打破亚洲纪录,他也成为了首位闯进奥运男子百米决赛的中国人。在这光荣的时刻,广汽传祺为中国速度喝彩,并且即时将影豹J10版指导价调整为9.83万元,为此致敬中国速度缔造传奇。
外观方面,影豹官方定位为紧凑型四门轿跑,外形十分激进,给消费者的视觉感受完全不亚于当年的十代思域。前脸部分采用了“凌云翼3.0”的家族式设计语言,并且融入了战机主题作为运动元素的点缀,进气格栅使用了参数化机翼造型,保险杠两侧还采用了撞色设计,搭配造型凌厉的前照大灯组,彰显出动感的氛围。
车侧方面,平直的腰线从发动机盖一直贯穿至尾灯,曲面“动感世爵”的车门让人看起来如行云流水般,让整个车身静止时也像蓄势待发一般。此外,溜背感的车顶线条、“树枝状”多辐式铝合金轮辋也都是不错的加分项。车尾部分,虽然尾灯造型并没有具备极高的辨识度,但整体造型简洁且层次丰富,让这只“豹子”无时无刻保持蠢蠢欲动的姿态。
尺寸方面,影豹的长宽高分别为4700/1850/1432mm,其轴距为2736mm,即使站在大众速腾(4753/1800/1462mm,其轴距为2731mm)的面前也毫不逊色,运动定位不失“家用属性”也是其亮点之一。
内饰方面,带有回正辅助的多功能方向盘搭配黄色运动座椅的点缀,使车内氛围充满运动乐趣,同时10.25英寸的双联屏也是当下最为潮流时尚的设计风格。依我看来,以驾驶乐趣为中心的影豹在车内氛围更能彰显其纯粹的运动态度。
配置方面,对于看重性价比的消费者来说,J10飞人版车型确实相当厚道,配备了无钥匙启动、无钥匙进入、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控屏、LED远近光灯、16英寸轮毂、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、感应后备厢等一系列功能已经足够应付日常代步需求。
作为次低配车型的J11版也很不错,相比J10版车型增加了一套L2级辅助驾驶功能、倒车影像以及皮质座椅等部分舒适性的配置,也完全足够让消费者值回票价。而顶配的J16版车型,所提供的无线充电、驾驶位座椅记忆、卫星导航、360度全景影像、10.25英寸全液晶仪表盘、语音识别、并线辅助、疲劳驾驶辅助等配置一应俱全,可以说完全能支撑起一台顶配车型应有的体面。
动力方面,影豹全系列搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出为177PS,其最大扭矩为270Nm,与其匹配的是广汽传祺自主研发的7速湿式双离合变速箱,0-100km/h加速时间仅为6.95秒,在NEDC工况下百公里油耗为5.7L。既能满足驾驶者的“速度与激情”,也能满足日常上下班代步的低油耗,可谓是同级别车型中的“佼佼者”。
总的来说,如果你对广汽传祺影豹倍感兴趣且预算有限,小编建议选择J11车型版本,毕竟其包含了主动刹车以及车道保持辅助等主要安全配置,而且气囊数量也增加至6处,对驾乘人员的安全更有保障。但如果你预算充足的情况下,选购J16顶配车型版本也绝不会“踩坑”。虽然落地价格或将接近15万元,但能拥有更完善的配置以及科技加持下的实用功能,起码花钱也能花得实在