春节长假已经离我们远去，相信很多人也如小编一样陆续回到自己的工作岗位开始新一年的工作。在过去的一年里SUV市场虽然在销量上略有减弱，但这依旧阻止不了厂家们对SUV的热情。在2019年的新车目录里SUV仍然占据市场主导地位。你可能还在犹豫不决入手哪台更为合适，小编这里也推荐几款中大型SUV以供选择，希望这几款车型中有您心仪的对象。

全新奔驰GLS/梅赛德斯-迈巴赫GLS

预计上市时间：2019年9月发布

亮点：全新大改款，奔驰家族化外观延伸。基于奔驰MHA模块化平台打造、更多轻量化设计、MBUX信息娱乐系统。

作为车界老大哥，不管在哪个级别都躲不开奔驰，随着全系的逐渐换代，C/E/S等轿车都用上了新设计风格，在SUV产品中GLC/GLE也使用了新的设计，尤其是最新发布的GLE车型，在配置和设计上可以说惊艳全场，不过作为奔驰SUV车系中的当家旗舰，奔驰GLS却依然使用着老一派的设计，这显然有些说不过去，不过随着近日奔驰全新GLS国内谍照的曝光，这种情况也即将改变。

新一代奔驰GLS将基于MHA模块化平台。动力方面，奔驰全新一代GLS将搭载3.0T V6（高/低功率）或3.0升直列6缸发动机，前者最大功率分别为270千瓦和230千瓦，后者最大功率为320kW；。旗舰的混合动力车型将是GLS 560 S，配备367马力3.0升发动机，以及90千瓦、440牛米的电机。

全新奔驰GLS除了有望推出插电式混合动力车型之外，它还将推出更高性能版本的AMG GLS 63、以及迈巴赫版GLS。其中迈巴赫版GLS的谍照先前已经被曝出过，其将以全新一代奔驰GLS为基础打造，但对于豪华感的营造会更极致，看来宾利添越、揽胜SVAutobiography等超豪华SUV的日子要不好过咯……

2019款宝马X7

上市时间：2019年3月美国上市，随后国内上市。

亮点：设计风格成宝马外观趋势？外观内饰设计都是旗舰级别、提供6座和7座两种座椅布局

咱们聊完车界老大哥的重磅更新，就得看看其最强有力的竞争对手宝马，与老大哥不同的是宝马X7已经预订于第二季度上市，作为旗舰SUV车型,外观方面采用了全新的家族化设计语言,视觉感受大气且十分运动。 

动力方面，这款车基于CLAR平台进行打造，将分别推出xDrive40i和xDrive50i两种动力配置 ，前者将提供3.0T直列六缸发动机，最大输出功率250kW（339Ps）；而后者则搭载全新的V8涡轮增压发动机，最大功率为340kW（462Ps）。两款车型均匹配四驱系统及8速自动变速箱，而xDrive50i车型在选装越野选装包后，会装配后差速器锁，未来M版本车型也会提供此装置，以增加更好的驾驶性能。

外观方面，宝马X7的外观依然采用宝马品牌全新的家族化设计语言，但是细节处彰显旗舰SUV车型应有的尊贵气场。前脸双肾进气格栅进行加大处理并搭配镀铬装饰，使新车视觉冲击感极强。两侧狭长的大灯组与格栅直接相连，使新车横向视觉感受更宽。新车前保险杠下方的下唇边采用镀铬装饰，有效提升整车的精致感。

宝马这阵子非常热衷于“器大活好”的设计风格，让诸多消费者不解，而对于SUV家族的更新换代，宝马为其纷纷加大双肾格栅，作为宝马旗舰车型的X7更是大到惊人，而前不久曝出官图的7系的双肾格栅同样做了加大处理，很不解……但仔细一想，猪年了，有钱又是本命年的你，宝马X7或许是不错的选择……

2019奥迪全新Q8

上市时间：预计2019年内 

亮点：跨界风外观、科技风内饰，外加48V电气、主动四轮转向、主动空气悬架

说完了BBA里的BB，A是逃不开的，奥迪在上一年6月于深圳完成了Q8的全球首发，今年将正式引入中国市场。作为奥迪旗舰轿跑SUV车型，新车采用全新家族式设计，内饰极富科技感，且配置丰富。

奥迪Q8前脸采用了夸张的家族式大嘴设计，带有极强的视觉冲击力。立体感极强的LED大灯组配以造型饱满的前保险杠，使得整个前脸更具攻击性。奥迪Q8长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，尺寸比Q7稍小，但宽度多了27mm，带来更低矮、动感的视觉效果。新车最小离地间隙254mm，且配备主动悬挂，车身高低可调范围达到90mm。

奥迪Q8采用了48V轻混技术，预计引入国内的版本将搭载3.0L涡轮增压汽油发动机，匹配8速自动变速箱。此外，新车全系将标配quattro四驱系统。

作为奥迪的旗舰SUV，2019款奥迪Q8的性能不必我们过多操心，相信奥迪是不会让我们失望的。那么它的价格自然就成为了人们首当其冲关注的焦点，毕竟车虽好，买不买得起才是关键问题。现在看来，2019款奥迪Q8的定价颇高，它标准车型的起步价比顶配Q7还要多出2000美元。面对群狼环伺的豪华SUV细分市场，2019款奥迪Q8可能还有一场硬仗要打！

雷克萨斯RX L

上市时间：预计2019年内，进口

亮点：外观犀利，空间大，加长且不减驾驶感

除了BBA这三个身居高位的第一梯队品牌，第二梯队也是新车不断，领头羊雷克萨斯更是将会引进RX L车款。过去我们一直认为豪华SUV带入大众市场的先驱者为雷克萨斯旗下的RX系列车型，而RX L我们可以粗浅的认为是RX加长后的车款。

RX L的外形，你并不会发现它与普通版车型有什么区别！这可以说是我见过变化最小的加长车型了，不管怎么去看都看不出明显区别。它的加长但只有你进入车内，才会发现区别。

除了外观看不出来，在驾驶感受上也如是，因为其只是加长了车尾，并没有拉长轴距，再驾驶过程中基本也是可以和普通版的RX相提并论。因为其车尾长了110mm，RX L的车内空间更大，并且在座椅布局上RX L也推出了6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两个版本，以满足不同消费者的用车需求。RX L提供了普通汽油和混动两个版本，前者使用的为RX同款的3.5L V6发动机，最大马力290匹；后者则将马力提高到308匹。

凯迪拉克XT6

上市时间：预计2019年7月

亮点：外观年轻与豪华结合，内饰用料十足，舒适性高

在传统豪华车阵营中，第二梯队除了雷克萨斯以外凯迪拉克的表现最为亮眼了。凯迪拉克一直致力于梳理旗下的轿车与SUV车型。比如CT轿车系列与SUV车型XT系列，各自对应的车型都在逐步扩大。

前脸整体风格与此前凯迪拉克家族式设计有一定区别，狭长造型大灯组与盾形格栅相连接，纵置LED日行灯则搭配较夸张造型贯穿式前包围，底部梯形进气口。车身尺寸5050*1964*1784mm,轴距达到2863mm，已经超过了大部分的中大型轿车，只能说相比宝马X5和奥迪Q7，轴距短了，但能够感受到其是偏向运动的车型。

XT6 就基本将XT5上的内饰完整地移植过来了，真皮、Alcantara、实木等材质再加上简洁、大气的设计，烘托出一种凯迪拉克其独有的豪华氛围。中控部分还是我们所熟悉的CUE操作系统。

动力方面，海外将搭载3.6L V6发动机，配9速自动变速箱，国产版预计主打的是2.0T动力，最大功率177kW，峰值扭矩350Nm，变速箱也可能使用10AT变速箱，提供两驱和四驱版本。作为一款豪华品牌的中大型SUV，其面向的竞争对手则是宝马X5，奥迪Q7等车型，不一样的美式豪华感受则也是凯迪拉克最为特色的地方。

林肯飞行家（全新MKC） 

上市时间：预计2019年内 

亮点：外观设计沉着年轻，简洁内饰设计又不乏豪华感

林肯作为一个豪华品牌来说在中国的知名度还是相对低很多，不过品牌实力还是很高的。去年的广州车展上，林肯也是带着他最新发布的飞行家出现在站台。

作为一款定位颇高的豪华七座SUV在外观上林肯直接使用了全新的设计语言，突显了整车外形的豪华感。这种美和凯迪拉克XT6所表现出来的美是在感受上面是不一样的，林肯飞行家是在一种亲近感 中透露着一种不容触犯的威严，所以小编感觉在前脸上面还是林肯飞行家比较好一些。

动力方面飞行家也是顺应潮流推出混合动力版本，纯汽油的版本则是搭载的一款3.0T发动机，光听排量就很诱人，传动系统也是给足了诚意，10AT无论在什么等级的车型中都是罕见的配置。为了进一步的降低豪华车的入门门槛，林肯飞行家有很大可能会推出2.0T动力版本

大众.途昂coupe

上市时间：预计2019年内

亮点：外观年轻运动，动力强劲，舒适度高

我们大家都清楚，途昂再2018年的销售情况位列国产中大型SUV冠军，大幅领先第二、第三名。再加上近年来车界年轻运动化的发展趋势，途昂在2019年即将推出其5门溜背的coupe版本车型。

外观上途昂Coupe高度还原了2015北美车展首发的大众Cross Coupe GTE概念车的设计。溜背是其最大的外观特点，倾斜的D柱也很修长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距与普通版途昂一样，为2980mm。

动力方面，途昂Coupe与普通版途昂一样，搭载两种功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力、299马力，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米、500牛·米，传动系统都将匹配7速双离合变速箱，其中380TSI和530 V6车型还将提供4MOTION四驱系统。

途昂Coupe作为5座溜背版的途昂，其产品特性与本田冠道/UR-V相似，它为那些没有大家庭出行需求，更加追逐个性的消费者提供了更加合理的选择。

结语：

年关已过，看看自己的荷包是不是因为这个年又瘪了不少呢，看看这些车，有第一梯队的BBA，也有第二梯队的雷克萨斯、凯迪拉克，想想2019，是不是又有奋斗的目标了呢？相信能看到结语的你们都是战士！