皮卡市场迎来春天，这已经成为了行业和消费者的共识。自皮卡进城限制被取消之后，越来越多的消费者将目光投向这一综合轿车、SUV时尚舒适特点，又具备独特的装载优势的车型。经营拉货、代步出行、户外越野……日常生活的大部分场景皮卡都能完美覆盖，也正因此，皮卡快速地收获了一大批忠实用户。

家住北方三线小城市的李先生，最近也加入到皮卡潮流中。前几年，从工厂里辞职后，李先生回老家经营了一家小餐馆。虽然比之前辛苦了很多，每天凌晨就去市场拉货，晚上也要忙到深夜，但收入比之前有了可观的增长。经营了几年，老李的餐馆在当地也小有名气，积累了很多回头客。生意红火了之后，老李前几年买的面包车就有些“跟不上”了。以前每天只需要去市场拉两箱鱼肉蔬菜之类的食材，但现在餐馆菜品多了，消耗也大了，面包车已经装不下了。于是，看到身边很多同行朋友都换了皮卡之后，老李也在今年6月份，入手了一辆中兴小老虎。

作为中兴汽车推出的一款入门级皮卡，中兴小老虎首先是凭借着极具竞争力的价格，吸引了李先生的注意，5.98万到6.43万之间的售价，完全符合李先生的预算。在详细地对比了中兴小老虎和市面上同价位皮卡之后，李先生果断入手。

李先生选择的是小老虎三开门的货箱，货箱长度达到了2020mm，对于每天只跑菜市场的李先生来说已经足够。换上中兴小老虎之后，最大的感受就是方便了太多，再也不用将蔬菜肉类全部堆到面包车后座上。肉菜有序地排列在货箱中，不仅空间大，而且和驾驶室隔开，车内可以一直保持干净舒适。空间大、运货方便是中兴小老虎的体验优势之一，但并不是全部。在动力层面，中兴小老虎也满足了绝大多数的日常使用场景。1.5T涡轮增压发动机在货箱满载的情况下完全不吃力，油门之后反馈非常快，即便是上坡时丝毫没有吃力感。有时候，李先生还会亲自开车中兴小老虎到山村里去买村里人自养的山羊，在山路上行驶也非常顺畅。

和许多将皮卡定位于家庭生产力的购买人群一样，老李买皮卡的初衷就是为了赚钱，既然是为了赚钱，就肯定要将油耗计算在内，最大化地节省成本。这款中兴小老虎工信部认证油耗为7.5L/100km，老李开了一个多月之后实际油耗和理论油耗也相差不大，百公里油耗大概在7.6L-7.8L之间。现在刚好是在油价涨价周期内，油耗偏低的中兴小老虎能为车主省下一大笔开支。而且，由于采用了专属越野底盘以及商用发动机，不仅减轻了中兴小老虎车身重量，油品适用性也更好了，在当地小加油站加油就可以，不用特意寻找中石油、中石化。此外，中兴小老虎的后续保养同样能为李先生节约不少钱，按照每5000km保养一次、每次保养费用280元左右，行驶65000km包含机油、机滤在内的整体保养花费也仅3000元左右，养车、用车成本都非常低，最大化地节省了李先生的经营成本，剩下的钱都实打实地进了口袋。

就像当初有朋友向李先生推荐中兴小老虎一样，在实际体验了之后，每当身边有朋友想要换车，李先生都会向他们推荐中兴小老虎，甚至被朋友调侃“行走的广告”。但当他们入手了中兴小老虎后，也都感受到这款车带来的舒适、好开和便利，在体验之后做出评价，“中兴小老虎，只有价格是入门级”。