2021年7月21-22日，“超级动力 巅峰品鉴”长城汽车3.0T+9AT/9HAT动力总成品鉴会在长城汽车品牌体验中心正式举行。据悉，这套3.0T+9AT/9HAT动力总成将率先搭载在坦克600车型上。

代号6Z30的3.0T发动机是专为坦克平台车型打造的高阶动力产品，其针对越野场景需求，将“动力优先、低扭强化、响应迅速”作为研发方向。该发动机最大功率为260千瓦，峰值扭矩500N·m。在1000rmp就可爆发340N·m的扭矩，而在1500rmp就可输出峰值扭矩，在搭配48V BSG电机后，系统综合扭矩可达550N·m。

除了性能参数优异外，新发动机搭载了双VGT增压器、双电子节气门、集成水冷中冷等技术，可以有效减少涡轮迟滞，提升瞬态动力响应速度。而其通过GDI+PFI双喷系统、高滚流比、高程径比等设计，让发动机的热效率达到38.5%，在拥有不俗性能的同时，保证了燃油经济性。而在可靠性方面，6Z30 3.0T发动机采用高强度曲柄连杆系统，疲劳安全系数为设计标准130%，进一步保证发动机在全地形、全环境实际使用场景的可靠性。

有了性能强悍的发动机，与之匹配的变速箱性能也不能落下。长城汽车这台9AT变速器作为国内首款纵置9速液力自动变速器，采用紧凑高效的离合器设计、自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序以及智能集成的电子液压模块等技术，在保证变速器尺寸可控的情况下实现了高达600N·m的变速器承载能力。

而长城汽车9HAT变速器作为国内首款P2混动纵置9速液力自动变速器，在9AT变速器的基础上增加了150kW大功率P2混动电机和用于变速器与发动机动力断开或结合的C0离合器结构，具备了高达750N·m的扭矩承载能力，能够实现全工况载荷谱覆盖，为越野使用提供可靠保障。

在环保法规日益严苛的今天，长城汽车能自研推出一款3.0T发动机实属难得。相信在强大的动力总成的加持下，未来坦克系列越野车在市场竞争中将会有着更为明显的优势。我们也期待搭载了全新动力总成的坦克600尽早推向市场，让自主品牌车型进一步迈向高端。