一周前，凯迪拉克发布了CT4-V和CT5-V的Blackwing版本车型，除了更强悍的动力系统之外，还得到了一套专属外观。

CT4-V Blackwing最明显的改变是扁化的中网，这个和ATS-V的设计如出一辙，轮毂也延用了老款V轮的整体造型，只是细节处减少了棱角的使用，这也符合凯迪拉克的设计方向。

相比较上一代V，这次的车型少了机盖出风口，整体效果明显下降。可能是这个设计对于这代车型来说没有实际作用，不过这么好看的设计少了还真是可惜，所以我觉得这个可以有。

2月2日这天我看到很多车友就开始在群里讨论Blackwing会不会引入国内，在下觉得千万别引进，给咱们多留点自由发挥的空间：

ZC VS4/V4提供18和19两个尺寸以及锻造和旋压两种工艺可供选择，考虑之周到乃我出所有款式之最。

适配CT5的HZ前包围附加件，与Blackwing的设计不谋而合，且有过之而无不及，两侧的碳纤维包角是这款产品的亮点，由CAR++创始人徐先生亲自操刀设计，CT5车友们太幸福了。

定妆照