转眼间，2021年迎来下半场。今年下半年，又有数款新车将会上市投放。按照最新一期的工信部新车公示，以下这几款下半年将上市的新车将非常值得关注。

吉利全新帝豪

上市时间：三季度

作为吉利的销量支柱之一，帝豪的全新一代车型（第四代）将在今年上市，据悉具体是在第三季度。可以看到，全新一代帝豪采用了全新前脸设计，直瀑式中网与前大灯相连，整体看起来更加大气。

申报信息显示，全新帝豪的轴距为2650mm，长宽高分别为4638/1820/1460mm。

动力方面，新车将搭载一台型号为JLy-4G15的1.5升自然吸气发动机，最大功率为80KW，较老款车型没有太大差别，新车油耗值在5.8L/100km。

比亚迪海豚

上市时间：三季度

百姓评车从相关渠道获得了比亚迪海豚的续航里程信息，新车提供两种续航版本车型，在NEDC工况下，其续航里程分别可达301km和405km。据悉，新车基于比亚迪全新e平台3.0打造而来，最快将于今年第三季度正式上市。

外观方面，从图中可以看出，新车首次采用了比亚迪全新设计语言——“海洋美学”。具体来看，新车前脸配备封闭式进气格栅，彰显其作为纯电动车型的特殊身份，搭配车头两侧造型别致的头灯，视觉效果十分大气。

车身侧面造型紧凑动感，两条凌厉的腰线呈现于车身之上，勾勒出较强的力量感。与此同时，新车还采用了双色拼接设计，搭配低风阻样式轮圈，时尚气息得以提升。车身尺寸方面，新车长4070/4125mm、宽1770mm、高1570mm，轴距为2700mm。车身尾部造型较为饱满，层次感丰富。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，内部发光结构较为精致，点亮后极具辨识度。

动力部分，据悉新车将搭载永磁同步电机，最大功率70kW,峰值扭矩180N·m。电池及续航方面，新车将搭载容量分别为30.72kWh和44.928kWh的电池，NEDC续航里程分别达到301km和405km。

风神奕炫MAX

上市时间：8 月中旬

近日，我们从东风风神官方处获取到了奕炫 MAX 的具体配置信息。此前，东风风神奕炫 MAX正式在武汉量产下线并开启预售，新车预售价 9.79-11.59 万元，提供 1 万元置换补贴及 10 年质保政策。新车是东风乘用车首款自主研发DSMA 架构打造的首款紧凑级轿车，新车将于 8 月中旬上市。

新车采用相同的家族式前脸风格，两侧的 LED 头灯内部装配了双透镜的灯组。对比起奕炫，奕炫 MAX 的包围风格更加稳重。此外，该车也与奕炫一样采用了溜背式设计，车尾采用了与奕炫类似的燕尾式灯带设计，整体设计非常年轻化。

内饰部分，奕炫 MAX 采用嵌入式中控大屏，还配备有全液晶仪表盘，看上去科技感十足。根据信息显示，新车提供绅墨蓝、曜夜黑、珍珠白、炫动红、星空灰车身颜色，将标配 LED 日间行车、大灯感光自动开闭、LED 贯穿尾灯、多功能方向盘、全景天窗、无钥匙进入及一键启动、Autohold 自动驻车、4D 智能柔风系统、前排中央扶手加热 / 制冷功能、外后视镜电动调节。

新车1.5T发动机最大功率140千瓦，峰值扭矩300牛·米，提供Sport、Normal、Eco三种驾驶模式，7挡双离合器变速箱负责动力传递，百公里综合油耗6.2升。

名爵6 PRO

上市时间：三季度

名爵6 PRO可以看作是名爵6的升级换代车型，据悉，新车有望在第三季度正式上市。

名爵6 PRO是一款紧凑型轿车，采用最新的家族语言设计，前脸采用夸张的大嘴式进气格栅，内部加入了镀铬装饰，看上去更加凶悍了。两侧犀利狭长的LED大灯组搭配引擎盖隆起的线条，一副不好惹的既视感迎面而来。

值得一提的是，新车提供多种车身颜色可选，满足不同消费群体的不同需求。其中被称为气泡橙的颜色就十分耀眼，相信购买这款颜色车型的用户，在外面的回头率肯定非常高。

名爵6 PRO搭载的是2.0T动力，匹配7速湿式双离合变速箱，最大马力可达181匹，峰值扭矩为285牛·米。该车还将提供2种驾驶模式，其中SUPER SPORT超级运动模式可一键开启，并配备可开关运动排气声浪。

小鹏P5

上市时间：7月17日预售，四季度交付

小鹏P5已于今年4月的上海车展上亮相并开启盲订，新车将在7月17日开启预售，预计2021年四季度启动交付。近日，我们从工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2021年第6批）中获取到了这款新车更多的信息。

车整体造型上，小鹏P5继承了P7的整体设计风格、一体化贯穿大灯、智能交互灯语；同时，品牌“X”元素融入一体化大灯，更具识别性。整车造型流线与动感，风阻系数低至0.223。

公告数据显示新车长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm，相信能带来超舒适的后排乘坐体验。根据官方信息，小鹏P5全车储物空间多达26处，后备箱能轻松存放5个20寸行李箱，且前排座椅搭载同级别独有的一键操作全平放倒设计。

在续航方面，本次工信部公告中，小鹏P5共有3种续航版本，分别为460km、550km和600km。同时，新车还配置了热泵空调，为冬季续航带来保障。另外，在公告上，我们也能看到新车未来将提供215/55 R17，215/50 R18两种轮胎规格供消费者选择。

智己L7

上市时间：有望年底上市

作为上汽的又一经典之作，智己L7基于人工智能技术之上，将数据作为品牌和产品的强劲驱动，把传统汽车“以产品为中心”改革为“以用户为中心”。深掘代步工具的服务迭代更新，创造更大的智能应用价值，从细节处突出智能驾驶的优势，诠释时代背景下的智能驾驶新体验。新车有望在今年年底前上市。

智己L7搭载IM AD智能驾驶系统，全方位覆盖“感知、控制、制动、转向、电源、通信、无线、定位”八大领域，可实现全场景智能驾驶。具备：遥控移车、远程召唤、记忆泊车、代客泊车、红绿灯启停、领航辅助以及超级辅助驾驶功能。它更适用于“中国式复杂”交通现状，可以有效缓解用户在日常通勤、早晚高峰、堵车情况下等待、疲劳、分心的压力。在长时间驾驶状态下，符合道路安全标准的基础上，能主动接管，真正解放双手，提升安全性能。

据悉，智己L7在智能技术应用板块，最大的亮点在于首次应用全流程数据驱动算法。通过全新的Data-Driven路线，来实现“智能驾驶”的理想操作。12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、高精度IMU及内置高精地图的强势组合，将以10倍优势提升问题识别率，提速百倍辅助标注。其视觉感知、解决方案远超特斯拉的8摄像头+1毫米波+12超声波雷达方案，稳占行业前沿地位。

东风日产Ariya

上市时间：四季度

日产品牌在2021年继续实施“技术日产”的发展路线，并在整体规划上，充分迎合时下流行的电动化、智能化以及网联化等潮流趋势。近期，根据日产最新消息，日产在不断加大自己的SUV产品阵容实力，在推出全新换代奇骏、全新换代逍客之外，还将推出全新电动SUV（同时也是日产品牌首个国产的专有电动SUV），即日产Ariya。

产品竞争力方面，日产Ariya该车型整体还是非常吸睛的，在产品上有一定的特色，尤其是设计方面。具体来看，日产Ariya前脸设有封闭的格栅，同时采用细长的LED大灯与格栅一体化的造型，视觉宽度优秀，同时，富有高辨识度的前脸，也愈加受到很多中国年轻消费者的喜爱。

据悉，日产Ariya采用ProPILOT 2.0智控领航技术、ProPILOT远程智控泊车系统，以及系统内功能，其中包含全景式智能监控影像，超视距碰撞预警系统，预碰撞智能刹车和后轮自动紧急制动等在内的最新日产安全屏障技术等，妥妥的科技与智慧相结合。

此外，日产Ariya将推出两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型，提供87kW/h和63kW/h容量的电池供选，官方宣称其最高续航里程可达610km。

国产奔驰EQA

上市时间：三季度

除早前上市的奔驰EQC外，奔驰还于近期推出了全新纯电SUV——EQA，新车目前已在部分欧洲国家发售。由北京奔驰打造的国产版车型申报信息也已披露，预计或于今年三季度内上市。

奔驰EQA为一款紧凑级纯电SUV，可视为全新GLA纯电版车型，新车外观延续了奔驰EQ家族的设计语言，配备亮黑色封闭式进气格栅和造型略显圆润的前大灯组。侧面车身造型和奔驰GLA基本一致，底部可搭配更具时尚气息的大尺寸轮毂。奔驰EQA提供多款动力，其中EQA 300搭载前后双电机，同时配备四驱系统。

近日有海外媒体对奔驰EQA进行了麋鹿测试，经过多次测试后，车辆最终以74km/h的成绩通过测试，与早前进行测试的奔驰全新S级相同。外媒表示，EQA在正常行驶的速度下紧急变线，车辆侧倾幅度不是很大，但由于车身质量较重，转向时会略微有延迟的感觉。据国产版EQA的申报信息显示，EQA 300的整备质量超过2吨，达到2,078kg，而总质量达到2,535kg。

全新国产奔驰C级

上市时间：8月

近日，我们从相关渠道获悉，全新一代奔驰C级将于今年8月举办的成都车展中上市。新车将推出标准轴距、长轴版、运动大标版和立标版。

新车曾在上海车展中有过亮相，外观与奔驰S级十分相似，都采用了犀利的“三角眼”大灯，前引擎盖上还隆起了两条筋线，配合全新的三段式包围，让前脸看起来十分饱满。

全新一代C级标准轴距版的车身尺寸为4751/1820/1438mm，轴距为2865mm；在此前的工信部申报信息中得知，新C级长轴距版车型比标轴版车型的轴距加长了89mm，达到了2954mm，比现款车型还长34mm。

全新C级的内饰十分亮眼，12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏幕提升了科技感。同时，中控屏整体向驾驶员一侧倾斜了6度，更方便驾驶员使用。空调出风口也有所变化，据悉设计灵感源于喷气飞机的引擎。

动力部分，全新国产奔驰C级将提供三种动力系统，分别是1.5T四缸发动机、1.5T四缸发动机＋48V轻混、2.0T四缸发动机，最大马力分别为168Ps、204Ps、204Ps，均匹配9AT变速箱，部分车型带有4MATIC四驱系统。

新款凯迪拉克CT4&CT5

上市时间：年内

近日，我们从相关渠道获悉，新款凯迪拉克CT4/CT5两款车型将于年内正式上市。作为年度改款车型，新车主要将针对配置进行升级，动力部分预计继续沿用2.0T发动机。

据了解，除了将配置方面的升级作为2022款CT4/CT5的主要改动内容之外，升级版本的Super Cruise超级巡航系统还将搭载于2022款凯迪拉克CT5车型上。

动力方面，参考现款车型，新款CT4/CT5或继续搭载一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，分别匹配8速手自一体变速箱和10速手自一体变速箱，更多信息我们也将会持续关注。

百姓评车

以上就是《百姓评车》梳理的将于下半年上市的自主重磅轿车，其中不乏有吉利全新帝豪、小鹏P5等热度极高的新车，当然也有更多经济适用的豪华产品将在下半年相继到来，对于不少持币待购的年轻消费者来说，下半年购车选项将会非常多。不知道大家认为哪款会上市即热销呢？欢迎在下方评论区交流。