L4自动驾驶2025能实现，L5 和 V2X都不靠谱，华为智己小鹏等大佬坐一起聊了啥？

AutoLab汽车实验室
07-10




（视频建议WIFI网络收看）


以下为《浦江AI论：激荡·智能驾驶》，华为、小鹏、智己、文远知行、斑马网络、出门问问六位业内知名企业的领导在论坛上的圆桌讨论：（视频戳文首）

可以看到大家对L3和L5自动驾驶都是非常不看好的，华为ADS总裁苏箐打赌100年以内，人工智能不可能超越人类智慧，L5也没有实现的可能性。小鹏副总裁纪宇和智己联席 CEO刘涛都表示企业的目标是做好L2.9，使功能和体验上趋近于L3、L4自动驾驶是企业目标。

此外对于V2X路线，文远知行创始人韩旭认为必须单车智能足够独当一面，依靠V2X风险难以控制，不具备可行性。华为ADS总裁有类似观点，表示V2X在逻辑上是不成立的，还戏称虽然自家就是做V2X设备的，但依然要拆华为的台，完全不看好V2X。


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