提到路虎的经典车型，揽胜和现代都要给这位大佬让路——路虎卫士，国人口中的"方盒子"。它源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在路虎品牌最初的20多年中，它是代表路虎的唯一车型，是路虎旗下一款越野性能非常出众的车型。但在2016年由于安全和排放原因被迫正式停产，号称当今车坛的活化石。按理说当年七十多万的售价比牧马人贵不了多少，但现在保有量却很少。

近期外媒所曝光的一组路虎卫士最新路试谍照，或许能给车迷朋友们带来点希望。据悉，新车基本延续了卫士车型硬派、威猛的造型设计，新车将采用全新模块的纵向平台MLA打造，非承载式的结构也将会被取消。且全新一代路虎卫士将于2020正式上市，预计首先投放美国和加拿大市场，新车预计售价为40000英镑起，折合人民币约347000元。

虽然从谍照来看，有些许相似的家族式设计，但其捷豹路虎首席营销官在今年的巴黎车展上表示:全新一代卫士不仅仅是一个复刻品，它将突破常规化的设计，带来创新的设计。所以，究竟多创新，还是往下看。

外观方面，根据谍照，我们发现全新路虎卫士拥有短轴距版和长轴距版，但是两款的体型都是偏大的，毕竟还是定位于中大型SUV。比较有趣的是，透过厚重的伪装，还是能感觉到新车基本上还是延续了卫士方方正正的设计思路，不过从车头轮廓来看，新一代的路虎卫士很可能会采用家族化的设计语言，相对来说没有以往那么的硬派。但还是能够清晰的看到它该有的设计，例如前大灯灯罩似乎采用的是圆形大灯，侧面还有指示灯。

新车侧面造型宽大，车顶平直的设计及车侧有棱有角的造型，都彰显SUV车型应有的硬汉气质。

此外，新车尾门将采用侧拉的方式开启，继续延续经典的设计风格。

其尾灯造型或将采用全新的设计，车身两侧向车顶的方向逐渐变窄，而侧开式的尾门可以直接进入行李箱中，此外车顶副车窗或将取消。平坦的前发动机罩由厚重的伪装覆盖，但下面有细长的格栅。

测试车是五门版和三门版的，背后仍带有"小书包"一样的备胎。此外，新车车窗的框线和前轮眉的后方的通风口还是能够看到熟悉的路虎家族设计。

动力方面，新车或将搭载2.0T柴油发动机或汽油发动机。除此，根据路虎新车规划，2020年以后的每一款车型都将推出电动版本，或许后期将衍生出混动和纯电版本。新车采用MLA平台打造，其车身及底盘有望采用大量铝制材料，以最大程度减轻车身重量。

整车来讲，最失望的莫过于并没有很创新的外观设计，甚至还取消了大梁。作为硬核越野车的接班人，目前的卫士对于消费者来说更多的便是对于卫士的情怀吧，就像911对于保时捷、甲壳虫对于大众一样。