近日在重庆车展上，长安汽车公布了蓝鲸iDD混动系统，这套系统在长安汽车体系内被称之为全域混合动力系统。其包含48V轻混系统、HEV混合动力、PHEV插电式混合动力和REEV增程式混合动力。

PHEV插电混动系统方面，长安UNI-K的插电混动版已经出现在了工信部申报信息中，从申报信息来看，该车搭载一台代号“JL473ZQ6”的1.5T发动机，最大功率125kW，驱动电机峰值功率85kW，百公里油耗为0.8L/100km。

除了车尾的iDD标识外，该车与普通版的UNI-K几乎没有差别。从之前官方公布的信息做参考，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式。搭载的是30.7kWh电池，纯电续航可达130km。预计该车将于下半年正式上市。

显然，长安的蓝鲸iDD混动系统瞄准的是比亚迪DMi系统，目前在主打未来科技的UNI系列中，5月份，UNI-K月销5093辆，UNI-T月销6408辆。整体表现一般。UNI-K目前官方指导价15.39-18.49万元，动力全部是2.0T加8AT，插混系统的推出也许能为这款车带来一定的销量提升，但具体还要看定价以及市场对插电混动车型的接受程度。