说起领克，首先让人想到的就是领克01或者领克03，前者有着沃尔沃XC40般的品质，而后者更是凭借着强劲的性能闯出一片天地。去年以来，领克可以说是大手笔不断，先后上市了领克05和领克06，在进一步细分市场的同时，还提升了整个家族的产品矩阵。为了进一步丰富产品线，领克又带来了一款中大型SUV——领克09。

事实上，领克09早在上海车展就与大家见过面，只不过那时候还看不清全貌。而在前两日，这辆“半遮面”的旗舰车型领克09终于迎来了正式亮相。据悉，领克09将在宁波梅山工厂投产，并于2021年四季度正式上市。

外观设计大变样

作为目前领克旗下尺寸最大也是定位最高的车型，领克09可是基于更高级的SPA平台打造的，这也是它为何被称为换标XC90的原因。

从外形设计上来看，虽然它的整体设计还是遵循了领克家族的设计语言，但这款车和领克的现有车型还是有着很大的差别。比如说在前脸设计上，它的进气格栅摒弃了横向设计，取而代之的则是更大面积的直瀑式进气格栅，再加上标志性的分体式大灯，在一定程度上让整辆车的前脸变得更加霸气十足。

与此同时，领克09的侧面也非常修长，黑色的D柱营造出了一种悬浮式车顶效果，而隐藏式的门把手设计也为整车增添了一些豪华感。至于车尾部分，则是我们熟悉的领克设计，尾灯造型大胆且充满科幻感，下方双边共四出排气的布局，更是彰显了这款车的旗舰地位。

虽然领克09亮相不久，但对于这款车的前脸设计争议还是比较大的。对于不少熟悉领克的人来讲，突变的直瀑式风格确实一时让人难以接受，而也有网友表示“前脸不太和谐”、“有点突兀”…… 不过设计这东西还是看个人品味，像领克这种中大型SUV，更大面积的直瀑式风格还是更为霸气的。

配置和动力没得说

外观的争议虽然大，但领克09 的内饰却很不错。比如说经典的环抱式设计还是熟悉的领克味道，而更运动的三幅式方向盘、全新的中控液晶屏幕、全新钢琴烤漆面板的空调控制面板，则让整个内饰看上去更具质感。

既然是领克目前的最强车型，领克09 在配置上自然也是非常具有看点的。像是从前领克家族拥有的真皮座椅、座椅电动调节、中控屏幕等配置，都是全系标配。至于仪表盘AR导航、手机无线充电、L2级驾驶辅助功能等配置，也没有缺席。

动力方面，领克09将全系搭载以2.0T发动机为基础的多种动力组合，包括2.0T+8AT 48V机械四驱、2.0T+8AT PHEV电动四驱、2.0T HEV轻混电动四驱等。最大功率将从252马力到最高431马力，其中机械四驱来自博格华纳六代四驱技术。这样的动力表现，放在合资中大型SUV市场，领克09也丝毫不怵。

领克09能突围中大型SUV市场吗？

作为领克在中大型SUV市场放下的一个“大招”，领克09显然是有备而来。

纵观目前的中大型SUV市场，确实有不少耳熟能详的车型，合资品牌中的大众途昂、别克昂科旗，自主品牌中的星途揽月、红旗HS7等都是该市场中的竞品。不过从这些车型在市场上的表现来看，能够称得上不错的似乎只有大众途昂，毕竟人家的月销量基本都稳定在5000辆左右，甚至有时候还能超过汉兰达，而诸如昂科旗、星途揽月等车型，在市场上基本就没什么份额，领克09的到来似乎也刚刚好。

先不说领克09在外观、内饰上的改变，光是“SPA平台架构打造”这一点就足够让它脱颖而出。要知道的是，这个架构可是脱胎于沃尔沃XC90的同平台，真正豪华品牌打造出来的车型确实也让领克09更具有“含金量”，这里面的技术背书是它不同于上述车型的最大亮点。除此之外，领克本身的高端品牌形象也逐渐稳固，其在今年前四个月就累计卖出了72737台的新车，相比起星途和WEY来讲优势明显，也足以证明消费者对于领克高端品牌的认可。而以更低的价格买一款领克版“XC90”，何尝不香呢？

小编语

继承沃尔沃优秀基因的领克09在品质上和动力上与合资中大型SUV相比，优势也是显而易见的。不过对于目前的领克09来讲，最关键的还是如何定价。不过基于它是在SPA平台架构上打造，又定位于豪华中大型SUV，或许售价将定在30万以上。那问题来了，30万的领克版“XC90”，你觉得值得买吗？

（图片来源于网络，如有侵权请联系删除）