售价22.99万元起，引入48V轻混系统，别克昂科威Plus正式上市

【有车以后 新车】6月19日，上汽通用别克旗下全新中型SUV——昂科威Plus正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为22.99-30.99万元。

昂科威作为别克率先布局国内中型SUV市场的主力军，经过多年的更新迭代，产品与口碑早已深入人心。去年别克推出了其衍生车型，也就是主打年轻、运动化细分市场的昂科威S，而今天的这台昂科威Plus则要面向的是高端、豪华市场。

昂科威Plus的外观设计和昂科威S有着明显的区别，走的是时尚、大气路线。车头部分采用主动式进气格栅，中间横向贯穿式的镀铬饰条不仅拉伸了横向视觉宽度，同时也让车头看起来威猛无比。下方的异型镀铬饰条更是在细节之处起到了修饰作用。

昂科威Plus全系标配LED大灯，高配车型还追加了像素式光源技术，涵盖了目前主流的灯光技术，包括自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯等。

车身尺寸方面，昂科威Plus的长宽高分别为4845×1883×1695mm，轴距为2833mm，相比于昂科威S有了明显提升，已经非常接近别克的中大型SUV昂科旗了。

车尾同样采用横向贯穿式的镀铬饰条，立体层次感很好，上方可以看到配有扰流板，下方配有双边共两出的排气。

内饰方面采用环抱式设计，中控台倾向于驾驶员一侧，这样一来可以更有利于驾驶者控制车内功能。仪表盘采用8英寸液晶显示屏+机械指针的混搭设计，中控屏幕尺寸为10英寸，支持CarPlay、CarLife双手机互联以及车联网功能，同时还可以进行OTA升级。

车内保留了很多常用功能的物理按键，方便我们日常操作。中控台下方带有无线充电模块以及其它电源接口，由于昂科威Plus采用电子换挡机构，所以在换挡区下方进行了掏空处理，可以用来存放大件物品。

动力方面，昂科威Plus全系搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，发动机最大功率174kW（237马力）/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500-4000rpm，此外还引入了48V轻混技术，有效提升行驶品质。

在之前的试驾活动中，我们可以切身感受到昂科威Plus艾维亚版本所配备的新一代CDC全时主动液力减震系统，该系统能够以每秒100频次的速率去实时监测路面动态信息，并对减震器的压缩阻尼和回弹阻尼进行调整，说白了就是能够让车辆悬挂面对不同路况时，该软的时候软，该硬的时候硬，对车辆的舒适性与操控性均有明显改善。

  编辑点评 

作为别克旗下的全新重磅车型，昂科威Plus的到来不仅继续丰富了产品线，同时也可以和昂科威、昂科威S甚至昂科旗共同携手冲击市场，势必给这个级别的其它对手造成不小的打击。根据我之前试驾的经验来看，昂科威Plus的产品综合实力真的很强，甚至已经可以对标“BBA”的同级车型了。当然，市场究竟能不能买账，我们还是要看其后续表现。

加入昂科威Plus车友群加群