如今汽车市场正处于往全面电气化时代过度的重要时期，新能源车的逐渐普及也已经开始影响消费理念，越来越多的消费者在买车的时候都会关注新能源车。另一方面，SUV一直都是国内最为畅销的车型，选择多、空间大、视野好等等优势都让SUV成为很多消费者的首选目标，可以说是将其一车多用的隐藏属性发挥到了极致。

所以本期帮选车，我就给大家推荐两台售价在17万左右的纯电动SUV，一台是上汽大通MAXUS EUNIQ 6，另一台则是广汽新能源Aion V，接下来我们就来看看它们的产品综合实力谁更强？

外观对比

首先我们先来看看两台车的外观设计。这部分两台车所呈现出来的气场并不相同，但对于SUV车型所想要传递出来的力量感，两台车都有着自己独到的见解。

EUNIQ 6的外观运用了很多饱满、圆润的设计语言，这点很符合中国人的审美观，绝对能够第一眼抓住消费者的心。前脸造型饱满前卫，大尺寸的封闭进气格栅可以有效降低风阻，搭配两侧修长的LED光源，能够让整个车头视觉重心居中，给人居高临下的威猛感。

Aion V的外观则用到了更多的线条美学，营造出了不错的流线型与曲面立体氛围，运动气息不俗。分体式大灯是车头部分的点睛之笔，配合整体造型有一定的未来科技感，能讨好年轻消费者。

车侧部分，EUNIQ 6是标准的SUV身材，修长的车头盖配合19英寸未来风浓郁的低风阻轮圈，营造出满满的科技风。而Aion V的设计要更加新潮一些，双色车身、悬浮式车顶这些都是年轻人比较喜欢的细节设计。

车身尺寸方面，EUNIQ 6的长宽高分别为4735x1860x1736mm，轴距为2760mm；Aion V为4586x1920x1728mm，轴距为2830mm。车身长度方面，EUNIQ 6有着绝对优势，这可以帮助它获得更大的车内空间以及乘坐空间，而Aion V的轴距占优，意味着它的后排空间理论上更好。

外观配置方面两台车区别不大，例如LED前后灯组、自动头灯、铝合金轮圈、电动后尾门、后视镜电动调节、电动折叠、锁车自动折叠等等配置两台车都是有的。但相比之下，EUNIQ 6的全景天窗面积达到了1.1㎡，而Aion V只有0.74㎡，所以车内的开扬感EUNIQ 6要表现更好。

内饰对比

相比于外观，内饰是更能展现一台车品味的地方，俗话说外观是面子，内饰是里子，接下来我们来看看两台车的内饰部分。

EUNIQ 6的内饰秉承了电动车富有科技感的设计，全车大量缩减物理按键，用极简的风格营造时尚感。12.3英寸全液晶仪表+14英寸中控屏幕，占据了整个车内的视觉重心，撞色饰板的搭配也让内饰不再单调，令律动感和运动感骤升。

Aion V的内饰看上去比较中规中矩，与家族式设计风格吻合，不过双连屏多少有些模仿和落伍，好在各功能区域划分规整，向后倾斜的中央换挡区域很利于我们操作，手机无线充电模块也被放置在这里，使用起来比较方便。

EUNIQ 6的高配车型配有64色氛围灯、手机无线充电等越级配置，后排座位配有隐私玻璃，主副驾均配有加热功能，其中主驾座椅支持6向电动调节，副驾支持4向电动调节。值得一提的是，EUNIQ 6还带有PM2.5过滤装置搭配负离子发生器，全面守护用户身心健康。

内饰亮点方面，EUNIQ 6搭载最新的斑马智行互联系统3.0，集语音、娱乐、导航于一体，语音唤醒斑马系统，便可实现导航、查询快递、天气、人工智能问答以及对空调开闭、天窗开闭等车内装备的控制。而Aion V的高配车型中控系统支持CarPlay和CarLife双手机互联，对于系统的拓展更加灵活一些。此外两台车的储物空间都能满足日常出行所需，换挡区域下方均进行了掏空处理，可以存放一些大件物品。

在驾驶辅助影像上，EUNIQ 6的顶配车型配备了同级少有的540°全景环视系统，辅以自动泊车功能，可以帮助驾驶者最大限度观察车身四周盲区与底盘俯视画面，减小意外发生，并且影像质量上佳，不会出现卡顿现象，而Aion V只配备了常规的360°全景影像。

空间对比

我们结论先行，两台车的车内乘坐空间表现都比较出色，尤其是后排头、腿部空间均有较大余量，并且后排地台也都是纯平状态，能够满足全员出行时的乘坐舒适度。座椅方面，EUNIQ 6采用Alcantara材质包裹，无论是视觉效果还是乘坐感受都更出色，对身体的支撑性都是同级别比较出色的。Aion V的座椅则可以给乘客紧致的包裹感，但坐垫长度要略小于EUNIQ 6，对腿部的承托并不充足。

受限于车身长度的制约，Aion V的后备厢要比EUNIQ 6略小一些。根据实测数据显示，Aion V的后备厢尺寸为最大纵深1690mm，宽度为960mm，高度为740mm，而EUNIQ 6的后备厢尺寸为最大纵深1955mm，宽度为1025mm，高度为820mm。更大的后备厢空间无疑将为我们的日常用车生活带来便利。放倒后排座椅后，两台车均为纯平状态，这点是值得表扬的地方。

 动力对比

两台车均采用前置永磁/同步电机，EUNIQ 6最大功率130kW，最大扭矩310N·m，Aion V最大功率135kW，最大扭矩350N·m，账面数据方面，Aion V要领先一些，电池方面两台车均为三元理电池。

EUNIQ 6的电池容量为70kWh，NEDC循环综合续航里程为510km。集成最高效率超过96%。搭配华为的电控系统，可靠高效。快充模式下，仅需33分钟便能将电池从20%充至80%电量。Aion V则有两个电池容量版本可供选择，分别为70kWh和80kWh，对应NEDC续航为500km和600km。

综合来看，两台车在动力与续航方面的相差并不大，EUNIQ 6的优势在于充电速度较快，三电集成效率高，配合华为电控系统，能够高效发挥实力。而Aion V的优势则是可选择余地较大，两种电池容量对应不同配置车型，如果选择长续航版本的话，价格就要略高一些。

总结：今天对比的这两台车都是目前主流的纯电动SUV，它们在内外设计上有着较大的区别，EUNIQ 6更加符合大众审美，而Aion V则更注重年轻市场。配置方面EUNIQ 6的14尺寸中控屏幕、64色氛围灯以及超大尺寸天窗都是比较诱人的存在，而Aion V的亮点更多是在人体工程学上，例如倾斜的中控中央区域，便捷的手机无线充电模块等等，日常使用比较方便。

乘坐空间方面，两者差距并不大，但后备厢空间EUNIQ 6有着明显优势，尤其是放倒后排座椅后，空间拓展能力更强。最后的三电表现，两台车均采用单电机，所以动力区别微乎其微，配合电动车动力输出快的特性，能给驾驶者带来愉悦的动态表现。

但如果我们从消费者角度来看的话，EUNIQ 6的售价区间为16.28—20.28万元，而Aion V的售价区间为17.76—23.96万元，无论是起售价还是顶配售价，EUNIQ 6都要更有性价比一些。所以哪一款更适合您呢？