新年新车:“奥迪版”保时捷 新一代“电磁王”诞生

AutoCon御车 | 06-16

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中国传统春节来临之际,奥迪汽车正式对外发布了全新奥迪e-tron GT 车型,“奥利给”该车定位为纯电动GT跑车,共有e-tron GT quattro和RS e-tron GT两款车型,该车将于2021年内正式全球发售。

全新奥迪e-tron GT quattro和RS e-tron GT将与奥迪R8,在德国的奥迪自动化工厂共线生产,与保时捷Taycan同基于J1平台打造,可以毫不避讳或者夸张地说,这就是一款奥迪版保时捷Taycan!未来该技术和车型很可能还会有大众版,很可能就是全新大众Trinity……

外观方面基本上就是此前e-tron GT概念车的设计,奥迪电动家族式的六边形格栅设计、充满GT跑车元素的车侧和腰线设计,以及贯穿式尾灯设计,妥妥地奥迪+保时捷的混血!

全新奥迪e-tron GT内饰方面则一贯地非常奥迪,而且作为纯电动车来讲有些过于传统,简化的多屏联动设计为12.3英寸+10.1英寸双屏……

同样融合了奥迪传统的MMI信息娱乐系统,以及可选配的HUD抬头显示器系统,但对比其目前部分传统车的AR-HUD,作为纯电动车似乎有些拿不出手的感觉!

动力方面,全新奥迪e-tron GT采用前后桥双电机驱动,e-tron GT quattro最大功率350kW,峰值扭矩630 N·m,0-100km/h加速时间4.1秒,极速245km/h;WLTP纯电续航里程488km。

全新奥迪RS e-tron GT最大功率为440kW,峰值扭矩830 N·m,0-100km/h加速时间为3.3秒,极速250km/h,但纯电续航里程有所降低。同时如保时捷Taycan一样配两级变速器,和e-quattro四驱系统……

售价方面,全新奥迪E-Tron GT在海外起售价:9.99万美元,约合64.3万人民币,RS版本起售价13.99万美元,约90万人民币, 未来该车一定引入国内,其国内起售价将低于同平台的保时捷Taycan,或将与特斯拉Model S的价格直面硬扛!


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