【有车以后 资讯】近日，宝马官方在相关渠道发布了X3、X3 M、X4、X4 M共四款车型的中期改款官图，新车主要在外观和内饰上做了较为明显的优化。并且有消息称，新款X3、X4将会在今年8月27日开幕的成都车展中亮相实车，请大家拭目以待。

  X3 & X4

X3和X4其实为同平台车型，X3采用传统SUV造型设计，而X4采用的是轿跑SUV式设计，但在细节设计上，两款车是保持一致的。两款新车型相较旧款外观上的主要变化在前脸，双肾格栅的尺寸进一步增大，延续着宝马把格栅越做越大的理念。大灯造型方面也更为细长，再加上M运动套件的加持，整个前脸显得更加动感、张扬。

（X3）

（X4）

因为是中期改款，因此新X3的大体轮廓并未发生改变，所以新车的侧面几乎没有变化。尾部方面，新X3主要在灯组方面进行了重新设计，造型像一个“镊子”，这种设计在宝马上倒是非常新鲜的，但同时我看到有网友反馈，不太能接受这款尾灯设计。

新X4的侧面轮廓同样没有太大变化。尾部方面，大灯组的设计依旧延续着现款设计，最大的变化在于下方的M套件包围，设计更加激进，看上去更为动感。

内饰方面，两款车的中控都进行了重新设计，仪表屏幕和中控屏幕都采用了12.3英寸的液晶屏幕，空调控制区域设计更加精致，和现款3系、4系的设计风格类似，看上去会更具科技感和时尚感。

动力方面，新X3、X4将继续搭载现款的2.0T发动机，最高功率调校版本的最大功率252马力，峰值扭矩350牛米。

  X3 M & X4 M

X3 M和X4 M同样是一对好兄弟，相比起X3和X4，M版本具有更运动化的设计、调校以及更强悍的动力。外观上，变化和新X3、X4一致，主要在大灯、进气格栅尺寸以及M套件包围上做了一定的优化，让新车看上去更加犀利、凶猛。

（X3 M）

（X4 M）

侧面和尾部的变化也和X3、X4一致，同样为更极致的运动视觉感受而对细节做了更夸张激进的处理。内饰上，X3 M和X4 M拥有M运动方向盘、M专属挡把以及车厢内部大面积的Alcantara材料包裹，看上去非常具有性能车范儿，更具战斗气息。

（X4 M）

动力方面，X3 M40i和X4 M40i版本将会3.0T发动机，辅以48V轻混系统，最大功率达到386马力，峰值扭矩500牛米。而更高规格的版本将同样搭载3.0T发动机，但有着更激进的调校，最大功率达到479马力，峰值扭矩619牛米。最强的Competition雷霆版则会达到可怕的510马力最大功率以及649牛米的峰值扭矩，匹配的是大家熟悉的8AT变速箱。

  写在最后

在这几款新车型里，X3目前是有国产化，相信后续也会同步进来，而另外几款则需要以进口的方式引进。作为中期改款车型，新X3、X4以及X3 M、X4 M的变化不算太大，主要在视觉上给人以更新鲜、更具冲击力的感受。不知道大家喜欢哪一款？我个人会比较喜欢X3 M。