起亚的旗舰轿车是哪款？原先起亚曾向中国市场引进过一款叫凯尊的中大型轿车，毫无疑问，凯尊就是起亚的旗舰轿车，而在韩国，凯尊被命名为起亚K7，也就是说，起亚的K系列最高就是到“7”了。

日前，起亚发布了一款叫做起亚K8的旗舰轿车，它是比起亚K7更高端的新旗舰吗？其实不然，起亚K8只是起亚K7的替代车型，等起亚K8上市后，起亚K7就会停产，而这款车引进国内市场后，大概率还会沿袭“凯尊”的命名。

日前起亚正式发布了K8的官图，相比起亚K7，新车在外观方面的变化很大。

值得一提的是，起亚K8是首款使用起亚新车标的车型，相比现在的车标，新车标要更抽象化，车标周围的椭圆形框架也被取消了，只用一些复杂的线条来组成KIA。

起亚K8的外观设计极具颠覆性，前脸用大量的菱形元素来提高辨识度，比如中网内的菱形饰条，大灯下的菱形装饰面板等，下格栅两侧也有这种菱形设计。前脸的饰条并没有采用银色元素，而是熏黑设计，进一步提升了运动感。

从车侧看，起亚K8采用了典型的“大溜背”设计，是一款运动轿跑，它用大量平直线条来增强视觉长度，车门底部的线条在B柱和C柱之间就往上扬起，然后越过后轮继续上扬，最后和尾灯连接在一起，设计感很强。

新车的车长为5015mm，是一辆中大型（C级）轿车，定位和奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级一致。

车尾的设计很简洁，双边共两出的排气管用银色饰条装饰，贯穿式尾灯也是起亚最新的设计元素之一，从起亚K5上也能发现类似的设计。总的来说，起亚K8的颜值还是很帅的，轿跑化的设计更能获得年轻消费群体的青睐。

这个不规则方向盘是起亚K8概念车的样式，预计新车并不会采用，在这里大家主要就是看看起亚新车标。目前的话，关于起亚K8的内饰、配置和动力并没有太多信息，如果参考起亚K7的动力系统的话，就是2.5L自吸发动机和3.0L V6发动机了，另外起亚K7还提供混合动力车型。

那么，如果引进起亚K8的话，它的市场前景乐观吗？近几年，起亚有意改变其在国内市场的品牌形象，但是想要往上突围谈何容易，而一款价格不菲的起亚旗舰轿车，在市场上的认知度还是未知数。你看好起亚K8的市场前景吗？