相信提到法国车，大家都对其有着近乎模糊的定义。喜欢法国车的人可能对其研究颇深，对其代表品牌也如数家珍，而不喜欢的恐怕是连一辆都叫不上来名字。今天小编要为大家介绍的这款DS就是来自法国的车企，这款DS3作为DS品牌在国内纯电动车领域交出的第一份答卷，续航里程却仅仅只有可怜的360公里，但它的定价却十分大胆，竟然达到了31.33-33.33万元。

懂车的人可能都知道，这个价格内可挑选的电动车不胜其数，例如比亚迪汉、小鹏P7等车型，它们续航都非常高，而且在国内也有着一定的知名度。而反观DS3，除了曾是戴乐高总统指定座驾以外，其他方面平平无奇，这样的价格进入这样的市场，DS3此举无疑是在白送人头。

除此之外，实际上DS3的性价比根本无法撑得起自己的高昂价格。新车定位小型SUV，长宽高分别为4118/1791/1524mm，轴距2558mm，车身内部空间窄小，不能满足大部分生活场景使用，同时该车在续航方面也不尽如人意，仅360km，这样的续航早就落后同级别其他的车型，而现如今在这个新能源汽车成批涌入汽车市场的时代，DS3还敢爆出31万的预售，可以说是非常自信了。

当然，可能进口的身份也会抬高一部分它的身价。但是，和同为进口的特斯拉相比，无论是实用性能，还是配置续航里程，特斯拉都是远远凌驾于它之上的存在，这一对比，也显得DS3更加没有优势，黯淡无光了。

说完它的缺点，我再和大家说一下它的优点。DS3最大的优点就在于其自身独特的设计语言，极具艺术气息的品牌设计，外观造型。内饰方面，DS3采用了奶昔白高定设计，运用了菱形的物理按键以及带有菱格纹理的皮革覆盖中控部分。同时，该车还采用了酷似VR眼镜的全液晶仪表盘，整个车内格调满满，坐进车内仿佛置身于高档法国餐厅一样。可以说，在BBA等豪华车企都不见得能有如此富有情调的内饰设计。

如今，DS在国内只是一个类似于小透明的存在，今年前四个月品牌的累计销量也只有61辆。在小编看来，DS3应该在维持自身浪漫情怀的同时，也考虑一下汽车实用性的功能，要知道，再好的包装也卖不出不好的产品，有的时候浪漫也不能当饭吃。