苦等多月

终于给我等到

“速9”上映

虽然从“速5”开始

这个系列的电影

已经“不管牛顿是谁”了

但听我说一句

“速9”还是很值得看的

另外

有条件的话一定要选imax影厅

因为是对这类大片的尊重

并且答应我

看完之后请小心开车回家

因为每一个看完出来的人

会短暂觉得自己就是范迪塞尔

如果你还没有车

那就看看上周上市的新车

或许有你喜欢的

长安福特宣布新款福睿斯正式上市，新车共推出4款车型，指导价格区间为9.08-11.68万元。这是福睿斯自推出以来改款变化最大的一次，首先，外观部分换装了大哥福克斯猎装版的妆容后，让它相比现款时尚了不少，看上去也要更加年轻化。其次，车身尺寸方面，新车相比现款车型长度上增加了46mm。更重要的是，新款福睿斯内饰整体的变化也是显而易见的，首先双联屏的设计和显示细腻程度都值得称赞。此外，虽然中控台用料从上到下依次为硬质塑料，但加入银色网纹饰板和皮革包裹，也大大的提升了新车的豪华感。

去年江淮和大众携手，推出全新纯电新能源品牌思皓后，不断推出新产品。而时间来到上周，最新产品思皓E40X正式上市，新车共有三个版本，NEDC续航分别为420km、502km，补贴后售价为13.00-15.59万元。内饰质感一直是思皓品牌的强项，而思皓E40X的表现的确不失所望。另外，在电池方面，思皓E40X匹配容量为55kWh和66kWh的蜂窝电池，这款电池结合第四代单踏板能量回收技术、低损耗三合一电源系统等关键技术。还有，思皓E40X所搭载的液冷高安全蜂窝电池技术是一大亮点，而目前这款蜂窝电池已经过了多项严格测试，可见它的电池安全得到了全面保障。

上周，从一汽-大众官方获悉，其旗下新款探岳车型正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为18.69-26.49万元。新车作为年度改款车型，在外观内饰方面变化不大，仅在车型配置上进行了优化。例如，新款大众探岳取消了老款的330TSI两驱豪华智联版Pro版本，并新增了330TSI豪华智联版Plus作为替代，并且价格相应的下调了3000元。此外，新款探岳提供多种线上选装包，此选装包需要用户在一汽-大众电商平台进行购买，其中数字液晶仪表包，选装价格为8000元。其次，豪华智联版Pro版还可以选装丹拿音响，选装价格为8000元。

上周，斯柯达明锐PRO正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为12.49-15.79万元。新车定位A+级轿车，比现款明锐略高半级，另外动力方面全系均为1.4T高功率发动机，以及7速双离合变速箱。不得不说，作为一辆合资A+级轿车，明锐PRO的定价算得上诚意十足，顶配车型的价格没有超过16万元，相比同级别其它A+级轿车的定价都算得上便宜。而且正是因为整体定价不高，所以中高配车型的性价比就显得更加出色了。当然，比起竞品车型，如亚洲狮、速腾要是在同价位的情况下，斯柯达也是很难跟它们竞争的。

上周，长城汽车官方宣布，哈弗赤兔正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为10.98-12.38万元。哈弗赤兔是柠檬平台打造的第四款车型，定位紧凑型SUV，外观更显时尚前卫的同时，配置也进一步升级。此外，哈弗赤兔也换装了全新的1.5T发动机，动力以及燃油经济性均有所提升。还记得在刚刚过去不久的第19届上海车展中，哈弗赤兔凭借着炫酷的外观、强劲的动力以及较高的性价比，搏得了一众年轻消费者关注。

此前，华为与赛力斯在4月中旬的上海车展期间合作发布了SF5，共两种型号，两驱版和四驱版分别售价21.68万元和24.68万元。现今，据腾讯旗下的深网报导，华为正在计划加快推进卖车的进度，7月底前在200家体验店卖车，这一数字在年底前更会拓展到1000家以上，而华为CEO余承东已在内部定下明年销售30万台的目标。华为的卖车业务包括在技术上为车企提供华为DriveONE三合一电驱系统，HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound解决方案，在渠道上提供华为的门店，当然更重要的是为产品提供“华为智造”的背书。

从上海车展开始，就不断的传出360即将参与造车的消息，360集团创始人、董事长周鸿祎参观了包括华为在内的多个展台。上周，有媒体报导哪吒汽车已完成由360战略领投D轮融资，融资额约30亿元，在完成全部投资后，360有望成为哪吒汽车的第二大股东。目前，哪吒汽车在嘉兴桐乡建有全生态智慧工厂，2021年产能为8万辆。而且，哪吒汽车第4万辆量产车已在该工厂下线，迎来规模化生产新阶段。哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示，桐乡全生态智慧工厂正马力全开以求缩短交付周期，宜春工厂也在加紧建设，预计于今年底竣工投产。

上周，力帆科技发布消息称，公司将重启汽车业务。力帆科技首款换电新车型力帆80V在两江新区量产下线，这也标志着力帆已经走出“雾霾”，重新回归正常并步入新的发展阶段。据了解，力帆80V实际上就是枫叶80V的换标车型，而枫叶80V是枫叶汽车的第二款量产车型，新车基于吉利GBRC换电平台打造，是吉利汽车旗下首款采用换电模式的电动车。

据外媒报道，美国加州机动车管理局认为特斯拉将其自动驾驶系统命名为“完全自动驾驶”的行为涉嫌虚假宣传，他们已开展审查以决定特斯拉“完全自动驾驶”系统是否名副其实。另外，美国加州机动车管理局表示，加州法律禁止企业在广告中称车辆可以实现自动驾驶功能，除非该车辆公司持有自动驾驶汽车部署许可。然而，从被广泛接受的工程标准来看，“完全自动驾驶”并不能让车辆实现完全意义上的自动驾驶。

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