【有车以后 到店实拍】4月26日，吉利帝豪S正式上市，新车共推出4个版本，均为前置前驱形式，搭载1.4T发动机，官方指导价区间为8.49-10.89万元。目前新车已经到店，接下来通过实拍来了解一番。

新车亮点速递：

1. 定位为紧凑型SUV，采用家族式外观设计；

2. 中控台上采用触摸大屏，内置有车联网系统；

3. 全系搭载1.4T发动机，最大扭矩为235牛米；

4. 全系前置前驱，百公里综合油耗为5.9升。

▍外观：一股清流

吉利帝豪S是基于帝豪GS开发而来的新车型，整体轮廓与前辈相近似，但细节上则增加了一些个性化元素，看起来会更加吸引消费者。

帝豪S采用吉利最新的“科技吉利4.0”家族式设计语言，盾形格栅内部不再填充“回”字形格栅，取而代之的是星瑞同款直瀑式造型，同样的设计在帝豪GL也有出现，代表了吉利帝豪家族设计焕新的方向。

大灯组的样式也向星瑞靠拢，采用上日行灯+下大灯的组合，日行灯上方有形似钢琴黑白键的点缀，呼应新车在音乐方面的亮点配置，大灯全系标配矩阵式LED光源。

帝豪S采用双腰线设计，上腰线贯穿前后灯组，下腰线明显更加凌厉，但门板下方的镀铬饰条又削弱了运动气场。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4430×1833×1573mm，轴距2700mm，与帝豪GS非常相近，数据上看比主流小型SUV稍大一点点。

帝豪S尾部造型强调层次感，特别是贯穿式亮黑色饰条穿插其中，连接左右尾灯，内部融合了“GEELY”标识，增加新车外观的时尚感。下端双边共两出的排气管仅为装饰作用，真正的排气口隐藏在车底。

▍内饰

打开车门，可见帝豪S的中控区域设计很类似大哥星瑞，以科技感与时尚感为主线，同时内饰是红黑双拼配色，或许也能够吸引部分人群的喜好。

方向盘为皮革包裹，上面还有缝线点缀，左右两侧配备了定速巡航、多媒体、语音控制、蓝牙电话等功能的操作按键。

仪表盘为10.25英寸全液晶屏幕组合显示，可切换屏幕显示车辆状态、安全提示、多媒体、导航等内容。

中控台上采用10.25英寸的触屏，内置吉利GKUI智联系统，支持车联网功能，内含OTA升级、在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙连接等功能，顶配版还有独特的草莓音乐系统，带有DSP芯片与 9.1声道音响系统，具备上下车专属礼仪迎宾音乐、与72色律动氛围灯联动等个性化功能。

空调系统上，帝豪S标配了自动空调、后排出风口以及PM2.5过滤装置，高配版带有空气净化器与负离子发生器，可通过空调控制面板、屏幕以及语音控制对空调系统进行操作。

帝豪S还提供了类似标致508L上那种预设的车内场景交互模式可供切换使用，有悦动、亲子、吸烟、醒神四种，可联动调节空调、氛围灯、音乐、驾驶模式等功能。

座椅为一体式设计，表面有皮革包裹，舒适度尚可，高配版车型的前排座椅配备了座椅加热与驾驶座电动调节功能。

第二排座椅标配三个头枕、中央扶手与杯架，空间表现足以满足普通家庭的需求。同时座椅可按比例放倒，增加后备厢空间。

安全配置与驾驶辅助系统方面，帝豪S顶配版本独享L2级辅助驾驶，配备了车道保持辅助、车道偏离预警、ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航、AEB主动刹车辅助系统等功能。

▍动力&底盘

帝豪S全系搭载1.4T四缸发动机，最大功率104千瓦，峰值扭矩235牛米，匹配可模拟8速的CVT无级变速器，同时低配版提供搭载6速手动变速器。

油耗方面，根据工信部公布的信息显示，帝豪S的百公里综合油耗是5.9升，表现不错。

底盘方面，帝豪S采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的悬挂组合，全系均为前置前驱形式。

▍点评

作为一款“新”车型，帝豪S在继承帝豪GS的大空间、高配置的同时，还加入了一些个性、时尚、智能化元素，相信会吸引部分消费群体的喜好，但8.49-10.89万元的售价要比同为1.4T的帝豪GS略高7000元，如果想二者选一，就要想想自己的需求了。

实拍车型：吉利帝豪S 2021款 1.4T CVT豪华型

车型动力：1.4T发动机 / 模拟8速CVT无级变速器

车型价格：9.59万元

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