【群调查】近九成揽月群友更关注2.0T版本，但油箱偏小引吐槽

【有车以后 群调查】星途揽月到现在已经上市两个月的时间，但从目前的市场销售情况看，该车一直处于一个不温不火的状态。针对这个情况，我们在有车以后星途揽月车友群内进行了一次问卷调查，听听这些星途揽月的潜在车主目前对于这款车的看法。

  选购人群

目前，在有车以后揽月车友内，潜在的揽月车主多是增购或换购需求，年龄层次也多集中在35岁以上，用车场景比较明确，就是以家用通勤为主，需要一台空间足够大的7座车型。

  2.0T发动机是揽月的金招牌

不得不说，奇瑞这款全新的2.0T发动机为揽月带来了极高的人气。在我们的调查里，有87.18%的潜在车主表示，他们目前主要考虑的就是揽月的2.0T版本车型。

而且在调查里，接近80%的潜在车主表示，星途揽月最吸引他们的就是这个来自奇瑞的动力系统，这个比例远高于对外观或空间的认可度。

在此前的技术解析里，我们也了解到，奇瑞这款发动机采用了许多先进的技术，像是采用VVT中置技术来优化发动机各部件的布局以提升动力响应速度、更多的使用轻质铝合金材料降低发动机总质量等等。奇瑞一直以来都给消费者以“技术宅”的印象，从此次调查也可以看出，多年来对发动机的深入研发也确实为它来带来了不错的企业形象以及产品吸引力。

  油箱偏小，双离合变速箱是软肋

虽然揽月2.0T的发动机让人心动，但与之匹配的7速双离合变速箱却成了它的软肋，在我们调查里，有超过半数的人对该变速箱的质量表示担忧。

同时也有接近半数的潜在消费者同时表达了对车辆后期维修保养便利性的担忧，认为星途4S店目前数量还比较少。但这里我们需要提醒大家，现在星途汽车是可以到奇瑞4S店授权保养的，所以该烦恼应该可以大大减轻。

值得一提的是，还有许多潜在消费者对揽月的油耗和油箱大小表示担忧，认为50L的油箱偏小，再加上揽月不算省油，两者相加，对车辆使用便利性有比较大的影响。

  竞争激烈，同门是最大对手

揽月所处的7座SUV市场一直以来都是竞争最激烈的市场之一，而从此次调查的结果来看也确实证明了这一点。在调查中，有5台车型是车友对比的重点，其中潜在车主对比最多的是奇瑞旗下的瑞虎8PLUS，因为同为奇瑞系，瑞虎8PLUS的优势在于价格相对更低，而且有6座、7座多种选择。

除了瑞虎8PLUS之外，刚刚推出不久的比亚迪唐DM-i也是大家考虑的重点。至于合资车型方面，雪佛兰开拓者凭借着较高的优惠幅度以及年轻化的外观也获得不少关注。

  车主怎么看

此次调查中，我们也找到了几位已经提车的车主对揽月进行了一次简单的评价。和潜在车主统计的数据一致，这几位提车的车主全部选择的都是2.0T版本车型，其中以390T两驱星睿版为主。而一个月左右的使用周期内，他们主要对车辆不满意的点也集中在油耗较高且油箱较小这两点。

至于购车过程中，他们普遍都遇到了需要等车两周以上的情况，其中部分车友需要等车接近一个月。至于价格方面，揽月目前价格比较坚挺，除置换可获一万的补贴外，其他优惠比较少，普遍都是在3-4千元左右。

  编辑小结

7座SUV这个市场一直以来竞争都比较激烈，而且星途揽月在国产车中价格不算低，所以大部分消费者还是处于一个观望的态度，一方面是等更多的车主反馈，另一方面也是期待能有更高的优惠幅度。不过从目前的已知的反馈看，无论是车主还是潜在车主，他们对于揽月这套2.0T的动力系统满意程度还是比较高，唯一觉得不足的可能就是油箱不够大，一定程度上影响了车辆使用的便利性。加入星途揽月车友群加群