这辆起售价不到5万的家用轿车,是否会偷工减料?

编辑-上官振晨 | 01-24

东南A5翼舞是东南汽车旗下的一款入门级紧凑型车,4.99-7.59万的售价十分亲民,对于那些想买一款车用于代步的消费者来说,是值得考虑的一款车型。那么在如此便宜的售价下,东南A5翼舞在做工用料方面有没有偷工减料?亦或是一款用料厚道,物美价廉的车型呢?下面我们就来一探究竟。

本次对于东南A5翼舞做工用料的检验包括以下4点:

1.车身间隙

2.车身油漆厚度

3.车身用料

4.安全设计


钣金间隙的大小以及均匀程度,是评价一款车做工优劣的重要参考依据之一,越小、越均匀的钣金间隙,则是制造工艺越好的表现。在测量钣金间隙时,我们选取了车辆的机舱盖与尾厢盖左右两边均匀分布的三处位置为测量点。

我们用来检测钣金间隙的工具名为塞尺,是某些车厂检测做工情况的工具之一。

从测量的车身间隙数据来看,东南A5翼舞的车身间隙表现一般,无论是平均间隙还是间隙差值都属于中等水平,但是对于这个价位的车型来说,属于正常表现,能够令人接受。毕竟在我们以往测试的车型中,许多十多二十万的车型,车身间隙表现处于中等水平的也很常

见。

一般来说,厚度相对较大的漆面能为车辆带来更加优秀的防腐蚀、防锈能力,剐蹭后也不容易伤到底漆。越均匀的的漆面,说明厂家的喷涂工艺越好,下面让我们来看看东南A5翼舞的漆面情况。

从漆面厚度的测试数据显示,东南A5翼舞除了车头盖的漆面厚度异常高以外,其余部位的厚度都在100μm左右,这个水平对于一款入门级国产轿车来说,还是可以接受的。对比同级别的车型,A5翼舞的表现稍差于骏派A50,但是相比垫底的绅宝D50,表现则要正常得多。

车身用料是广大车主可以直接接触到的部分,不过这次要考察的是一些比较容易忽略的地方,例如车门框、车门铰链等。

(引擎盖带有隔音棉)

(拼接式车门)


在车身用料方面,东南A5翼舞的表现符合这个级别应有的水平,虽然没有表现亮眼的地方,但是也没有偷工减料;而在车内用料方面,东南A5翼舞表现还不错,门板上方采用了软质材料,而扶手处则采用了大量的皮革包裹,中控台的最上方也采用了皮革材料,而中部的塑料饰板也并不显廉价。

安全是重中之重,车辆的被动安全一直是砖叔实测最关注的一个方面。我们会重点考察东南A5翼舞在一些容易被忽视的地方是否有做好保障,比如后排的座椅是否有钢板、是否配有儿童座椅接口等。

在这一环节,东南A5翼舞除了全车车窗支持防夹以外,其他方面的表现就不那么让人满意了,不仅后排没有中央头枕,而且全车只有主副驾驶的安全气囊,另外全系都没有配备ESP。

 

通过测试可以看出,在前三个环节,东南A5翼舞的表现还算中规中矩,能够让人接受,但是在最后一个环节,安全配置上的表现实在没法令人满意,毕竟相比做工用料,一款车的安全配置表现才是消费者更加重视的,以东南A5翼舞现在的安全配置水平,相比表现更出色的同级竞品,很难吸引到消费者。