花1万顶3万，明锐Pro直接上“硬菜”，轩逸想都不敢想

对于当下众多即将购车的消费者来说，买一辆15万左右的合资轿车是再正常不过的事情了。在目前的国内市场，15万左右的合资轿车还是有比较丰富选择的，但值得被推荐的车型却并不多。其中轩逸、速腾以及刚刚上市的亚洲狮成为了比较热门的车型，除了这几款车型之外，上海车展亮相的明锐Pro也受到了广泛的关注。

而亮相之后的明锐Pro也终于在近日开始了预售，预售价格为13.89万~15.99万，定价区间也是合资轿车比较标准合理的水平。但是，明锐Pro的配置和同级别轿车相比却有明显的优势，这些配置也让明锐Pro的价格显得更加有诚意，性价比也得到了进一步提升。

市场上有很多汽车将配置都放在了高配以及顶配车型上，反而忽略了低配车型的配置，消费者觉得买入门版车型不太值当。我们可以来看一下明锐Pro的入门版车型：售价13.89万的TSI 280豪华型的“值”在哪里。

入门车型配置丰富，轩逸相差甚远

如果仔细查看明锐Pro入门版车型配置的话，就会发现它的标准配置相当于许多同级别车型的中高配标准了，比如全系搭载了1.4T高功率发动机，并拥有四轮独立悬挂系统，能够带来出色的德系驾控质感和充沛的动力输出。

反观轩逸，全系1.6L自然吸气发动机，动力方面的表现只能说满足家用，加速和起步都比较慢，如果是追求动力体验的话，就无法满足需求了。

同时，明锐Pro车内还搭载了前排正面双安全气囊、前排侧面双安全气囊以及前后贯穿式头部气帘等全面的安全配置，为车内驾驶人员提供全方位的安全保护。新手司机即使购买入门版车型，也能够享受到明锐Pro定速巡航、上坡辅助、胎压检测、倒车雷达、倒车影像、疲劳提醒等多项驾驶辅助功能的帮助，即便是新手上路也不用担心没有安全感。

而轩逸的低配车型不但没有配备倒车影像，全系车型都没有搭载定速巡航系统，因此驾驶的便利性和安全性方面都不突出。

同时，明锐Pro的入门版车型还搭载了12.1英寸多点触摸中控屏，显示效果清晰，能够支持丰富多样的娱乐信息操控，实现无线Carplay/ CarLife连接，进一步增强了驾驶乐趣。

而轩逸的低配车型并没有配备中控屏幕，其它车型只搭载了8英寸的中控屏幕，带来的智能体验比较有局限性。

越级配置，明锐Pro性价比远超轩逸

除了物有所值的TSI280豪华型版本，明锐Pro的TSI280尊贵型版本也是很多消费者比较看好的，预售价格14.99万的它。相比起入门版车型只贵了一万左右，但却增加了18英寸铝合金五辐精车轮毂、后视镜照地迎宾灯、后视镜电动折叠等能够增强车辆档次感的配置，也能够为消费者带来更加便利的用车体验。

在车内的驾驶辅助系统方面，14.99万的尊贵版车型还增加了ACC自适应巡航、AEB自动刹车辅助，LKA车道偏离预警等功能，在日常驾驶时驾驶者能够通过丰富智能的驾驶辅助系统，实现灵活安全的出行体验。

同时它还拥有10.3英寸全液晶仪表，能够带来更加智能化和多样化的驾驶乐趣。不管是冬季用车还是夏季用车，明锐Pro拥有前排座椅加热和通风功能，对于车内人员的舒适性考虑更加周到。

轩逸只有顶配车型才拥有7英寸的液晶仪表盘，尺寸比明锐Pro小很多，并且显示效果比较单一，对于驾驶者来说，无法获得更智能的人车交互体验。

总结

预售价格出来之后，有不少人在纠结到底哪个版本更加值得购买，其实对于普通消费者来说，不管是低配还是中配或是顶配车型，明锐Pro都尽力满足了各个价格水准上的超值表现。比如，中配车型相比起低配车型只贵1万块，但是却拥有超3万块水平的增量配置，对比之下轩逸也没了优势。