【有车以后 导购】五一劳动节刚过，大家似乎还没从节假日的快乐中缓过神来，又要投身工作变身打工人了。车市也是如此，在经历了劳动节小长假的片刻宁静后，一大波新车又在路上了。话不多说，让我们一起来看看吧！

  长安UNI-T运动版

上市时间：5月8日

想当初长安UNI-T刚刚亮相之时，其先锋前卫的“无边界”设计语言可以说引发了不小的轰动，即便在现在看来依旧犀利，同级少有产品能够与之相提并论。不过长安似乎对于UNI-T的运动属性还不够满意，于是又推出了更加炸裂的UNI-T运动版。新车在普通版车型的基础上加入专属外观运动套件，黑色碳纤维纹理包围的前后扰流板辅以亮黄色线条，搭配更加夸张的后扰流板以及亮黄色刹车卡钳，使得整车看上去更加鲜活、时尚。

内饰布局与普通版UNI-T基本无异，Alcantara材质平底方向盘、全新的一体式运动座椅，再配上车内无处不在的亮黄色安全带、装饰件以及缝线，战斗气息相当浓郁。

动力方面，结合此前的申报信息来看，UNI-T运动版搭载的1.5T发动机最大功率由132kW提升至138kW，传动系统预计将继续匹配7挡双离合变速箱。怎么样，面对这样的UNI-T，你是否被它的引力所吸引了呢？

  广汽丰田威兰达 高性能版

上市时间：5月8日

威兰达高性能版其实就是威兰达PHEV（插电混动版），最早于去年广州车展亮相。相比于普通版车型，威兰达高性能版的前保险杠经过重新设计，造型更加凌厉，同时通过灰色饰条的点缀，以更好地凸显运动感。车尾以及内饰则是我们熟悉的风格，设计中庸但胜在方便易用。

动力方面，作为“高性能版”，威兰达PHEV搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，系统综合马力高达306Ps，百公里加速时间6.6s，官方百公里综合油耗2.6L/100km，纯电续航63km。怎么样，又快又省的威兰达，你喜欢吗？

  东风悦达起亚智跑Ace

上市时间：待定

智跑Ace这个名字看起来似乎让人有些捉摸不透，但说白了就是智跑的中期改款车型，在刚刚闭幕的上海车展上，智跑Ace的量产版车型也正式与大家见面。外观方面，智跑Ace依旧延续此前智跑时尚硬朗的风格，除换装全新KIA车标外，车头前格栅也改为直瀑式设计，左右两侧大灯又与其连为一体，一体感十足。车尾造型更加阳刚，尾灯由此前的横向设计改为方块状竖向排列，当下坦克300、大狗等“硬派”SUV盛行，智跑Ace的转变想必也是迎合用户口味之举。

内饰设计同样焕然一新，整个中控台采用横向布局，贯穿式空调出风口非常抢戏，搭配黑棕内饰搭配，质感不错。除此之外，7英寸液晶仪表+10.25尺寸悬浮式中控屏也是时下年轻人喜欢的配置，车机系统预计将继续搭载与百度联合研发的智能网联系统，方便使用。

动力方面，智跑Ace先期将搭载带有CVVD技术的1.5T高功率发动机，最大马力200Ps。而在未来，新车或将推出2.0L版本，以拉低入门门槛。作为一款中期改款车型，智跑Ace的表现足够有诚意，未来如果再配一个更有诚意的价格，想必其销量不会太差。

  一汽-大众奥迪Q5L

上市时间：待定

与智跑Ace类似，新款奥迪Q5L同样是一款中期改款车型，不过与前者大刀阔斧的改动相比，新款Q5L的变化就要收敛不少。对于不熟悉Q5L的用户而言，第一眼见到新款Q5L可能并不能区分它与老款车型的区别，全新的大灯造型、更大尺寸的前中网、蜂窝网状格栅等设计上的升级看上去都很低调，但拼凑在一起所带给Q5L在气质上的升级却是巨大的。总体而言，新车视觉重心更低，风格更偏运动化，符合当下年轻消费群体的审美。

内饰以及动力方面的变化则不算明显，新款奥迪Q5L将继续提供2.0T高低功率发动机版本，分别为40TFSI和45TFSI。其中前者最大马力190Ps，最大扭矩320N·m；后者最大马力252Ps，最大扭矩370N·m。当然，如果新款奥迪Q5L能够延续此前给力的优惠，那么无论怎么改，销量都是不用愁的。

  哈弗赤兔

上市时间：待定

赤兔这个车，连带它的车名，一经亮相便引发了极高的关注。首先看车，运动范儿十足的外观，醒目的颜色，全新的GW4B15C发动机，配上同级唯一的弹射模式，赋予赤兔百公里7.7s的惊人加速成绩。此时再去结合“赤兔”这个名字，相信99%的人一定会把它和“宝马”赤兔联系起来。

然而在今年上海车展上，哈弗汽车官方宣布：赤兔，是兔不是马。除了够运动的外观和动力外，赤兔还拥有足够宽敞的空间、精致的做工以及丰富的智能化配置，绝对算得上是家用好帮手。那么对于这么一只“乖巧”的小兔兔，你认为它10.98万元的起售价是高是低呢？

  DS 3 Crossback E-Tense

上市时间：5月21日

最后介绍的这款车，可能是今天文章中所有车型中受众最小的。它是DS旗下首款纯电动车型，基于eCMP平台打造，并以进口方式引入国内。外观方面，DS 3 Crossback E-Tense延续DS家族天马行空般的设计风格，大灯和日行灯造型颇为灵动，搭配标志性的网状中网，看上去个性而又精致。

内饰设计同样可以用夸张来形容，车内出现大量菱形块状装饰，白黑相间的拼色也尽显档次感。值得一提的是，DS 3 Crossback E-Tense将提供10种车身颜色、3种车顶颜色以及3套不同风格的真皮内饰供消费者选择。

动力方面，DS 3 Crossback E-Tense搭载一台最大功率100kW的电机，百公里加速时间为8.7s。新车配备50kWh电池包，WLTP续航里程为300km，最快支持100kW直流快充，30分钟内可充电至80%。参考同平台东风标致e-2008的价格，定位更高的DS 3 Crossback E-Tense在售价上大概率只高不低，起售价或超20万元。那么问题来了，花20多万买纯电动车，我买一辆比亚迪不香吗？