【有车以后 话题】“山寨借鉴”，是一个汽车品牌在发展过程中必然会经历的一个阶段。而说到“山寨借鉴”能力最出色的汽车品牌，某泰认第二，估计没谁敢认第一。

事实上，凭借过人的“山寨”能力，某泰是一夜爆红，由它打造的某泰SR9车型，曾经也是“炸子鸡”，销量一度开挂，如芝麻开花般屡创新高。

在这之后，兰博基尼、保时捷等知名品牌旗下的车型也都成了某泰的“借鉴”对象。因为“山寨”得入木三分，所以某泰被消费者冠以了“皮尺部”的称号。

而最近，“皮尺部”着实又火了一把。这是为啥？原来，长城汽车在上海车展一口气发布的多款新车，长相和外资品牌车型的造型设计都非常相像。

既有“甲壳虫”朋克猫、“保时捷911”闪电猫，也有“劳斯莱斯库里南”坦克800。对此，有很多网友调侃道“长城汽车这是得了众泰真传，还是把众泰汽车设计师挖过来了。”

有一说一，网友的调侃还真不是无中生有，确实有点相似。那么，长城汽车新推的这三款产品，到底是全“山寨”，还是有什么不同呢？有车以后APP与大家一起来看一看。

  欧拉闪电猫

曾经有人说过：“得女性用户市场者，等同于得了半个汽车市场。”此话听着有些荒诞，但实则在理，而长城汽车旗下的欧拉品牌正是抓住了这一点，通过黑猫、白猫、好猫三款产品，俘获一大批女性用户。

主攻女性用户群体的欧拉猫系产品，普遍拥有呆萌可爱的外形，以及实用有质感的内在。4月19日的上海车展，欧拉又带来了两款重磅猫系产品，而闪电猫就是其中的一款。因为外形酷似保时捷911，吸引了很多眼球。

还真别说，闪电猫的那个复古造型，和保时捷911以及“啪啦美啦”确实极度相似。圆形蛙眼大灯、溜背轿跑车身设计，都是911、帕拉梅拉身上的经典设计元素。如果从侧面看，两车的相似度可达到90%。

而说到闪电猫和911以及帕拉梅拉的相似，这里边还有个非常有意思的点。闪电猫的设计师艾蒙，曾经也是保时捷911等经典车型的设计者。不过，闪电猫在细节方面的设计还是有很大不同的，如前包围的菱形网格样式，就很独特。

闪电猫的外在和911、帕拉梅拉相似达到90%左右，内在就有了很明显区分。虽然也应用了很多圆形元素，但整体设计格调不同，而且闪电猫的质感表现比911这些可差远了，别说摸上去，单感官质感就不同。

  欧拉朋克猫

绝大多数人看到朋克猫的第一反应就是——这是国产的“甲壳虫？”说句实在话，这个还真怪不得观众，因为朋克猫实在太有甲壳虫的味道。弓形车身、绿白双色车漆、圆形大灯，与甲壳虫的相似度非常之高。

敞开车门，进入车内，朋克猫和甲壳虫用的设计元素、设计特点也有很多相似之处。只不过在电动化的当下，朋克猫的设计显得更有科技感，质感更高级一些，带来的视觉效果体验也更出众而已。

可欧拉朋克猫向甲壳虫“致敬”的好意，大众似乎并不愿意买账。大众高层在接受外媒采访时表示：“正在检查是否侵权并保留采取任何必要法律步骤的权利。”但说句实在话，大众还真有这样的权利。

毕竟，虽然甲壳虫在2019年已经宣布停产了，但大众依然享有甲壳虫的设计专利权。况且大众完全有能力以电动化的形式复活甲壳虫，现在的问题就是不知大众会不会起诉长城了。

  坦克800

坦克从WEY品牌脱离出来独立成为一个品牌后，主攻有硬派风的城市SUV开发。但坦克800走的却是商务豪华路线，与坦克品牌硬派、越野方向背道而驰。说句不太恰当的话，嗯，点坦克800这有点“不务正业”了。

从设计上看，坦克800造型设计和库里南确实有点相像。尤其是双色车身设计以及大面积直瀑式进气网格栅、超大的车型体积，营造出的视觉效果非常出色，要是再搞个立标，或者把坦克车标隐去，估计没人会觉得它是一辆长城车吧。

坦克800的内饰设计一个词就可以概括，极尽奢华。先不说设计好不好看，就它那大量翻毛皮材质、实木装饰件和水晶、金属色装饰件使用，那触感别提有多高级。单看内饰，就有百万级豪车的那味了。

更别说，它还有独立座椅、高脚杯杯架、超大空间、多功能显示屏、老板按键、车载雨伞等提升驾乘体验配置的加持。尤其一说到车载雨伞，大多数人第一反应就是劳斯莱斯。说到这个，我想我有点明白，为什么说它是国产“库里南”了。

在动力上坦克800也相当有诚意，搭载长城最新3.0T V6+9AT动力总成，最高可输出354Ps、500N·m。其中，9AT变速箱在车辆时速达到90km/h的时候就可以挂入9挡。此外，坦克800还拥有一套插电混动系统，可迸发出517Ps、750N·m。

  编辑点评

一个汽车品牌在起步的阶段，模仿别人要比一门心思闭门造车，要进步得更快。但在借鉴模仿别人的同时，不能忘了创新的重要性，创新才是一个品牌在市场上立足的根本。长城汽车显然深谙其中之理。

欧拉新推的三款车型，外形设计与一些经典车型确实很相似，但它也融入了属于自己的原创元素，并非只是“拿来主义”。对长城汽车来说，闪电猫、朋克猫、坦克800的出现更多是向一些经典车型致敬，向优秀者靠拢。