史上最难选择题!极氪001和Mustang Mach-E到底如何选?

董子韬Dada
05-07

要说今年上半年汽车圈的C位是谁,肯定要是要从电动车中选一个了,因为重磅的明星产品实在是太多了。在我看来最有竞争力的两台车非极氪001和福特Mustang Mach-E莫属,不管是价格还是动力还是配置,这两车确实势均力敌。今天我们就来看看这两车到底应该怎么选?

  颜值的巅峰对决

这两位的颜值我想很难有人说出负面评论,真的都太帅了。但是它们在外观上走的路线并不相同,极氪001是极致的科技范,而福特Mustang Mach-E依然是美式肌肉范。

先来说说极氪001,这台车在刚公布时还叫做领克ZERO,当时公布的内饰照片真的是相当震撼,霓虹美学、赛博朋克等未来元素直接拉满,视觉效果炸裂。

不过量产版本,最终还是没有采用这种夜店风。大体的样子没有变化,就是减少了一些饰板上的灯带。看得见摸得着的地方基本都采用厚实的软质材料包覆,中控和门板处运用全铝饰板点缀,搭配几何图案,更显精致。车内以米白为主色调营造温馨氛围,再搭配黑灰色的饰板,视觉效果非常不错。

这辆车的颜值绝对是人见人爱,溜背车顶、大幅度倾斜尾窗、上扬的窗线和腰线,配合猎装车标志性的车尾造型,对运动感拿捏到位。前脸部分与领克的其他车型相似,分体大灯和细长的进气格栅还都存在,没有因为是电动车就风格大变。前包围的设计更加激进,看起来非常战斗。

在车身尺寸方面,长宽高分别为4970/1999/1560mm,轴距为3005mm。车身尺寸很大,但是一点都不会觉得笨重。22寸轮毂,样式也很科幻。最吸引人的就是可以自动开合的无框车门,走到哪都是最亮的仔。

这辆车最好看的地方还是尾部,整个尾部造型层次分明,贯穿式尾灯整体采用熏黑灯带设计,运用立体的“L”形LED光源,四个发光晶体为一组,视觉效果出众。极氪的英文LOGO“ZEEKR”也置于尾灯组当中,形成一体化设计。鸭尾设计和扩散器也继续保持了浓郁的运动风格。

我们再来说说Mustang Mach-E的颜值。如果你是一个不喜欢电动车的人,那买它真的太合适了。因为这个车开上街,谁都看不出它会是个电动车,前进气格栅、后扩散器等不该属于电动车的东西它全都有。

这次国产版本的Mustang Mach-E还是非常厚道的,全系采用了GT高性能版本的外观设计。经典的六边形中网内部为灰色碳纤维纹理,两侧大灯纤细修长,再搭配下方锋利的散热口造型,营造出颇具攻击力的前脸。中网可点亮的奔马标识也给它增添了不少仪式感。

从侧面来看,大部分人都会有个疑惑,这到底是是个SUV还是个轿车?的确,现在很多新出的电动车型都突破了原有的车型框架,福特官方定义它为中型SUV。从造型来看它更像是一台轿跑SUV,尾部使用了溜背的设计,十分动感。尺寸方面,Mustang Mach-E长宽高分别为4739/1881/1621mm,轴距为2984mm。

现在的新能源车没有个新奇的开门方式,似乎就有点不合群了。这台Mustang Mach-E乍一看连门把手都没了。实际上它的门把手被设置在了窗线上,非常隐秘。按一下圆点,门就会轻轻弹起。这个开启方式车主刚开始需要适应一下。

单看尾部,还是能找到一些Mustang的影子,尤其是这个红色车身配上了白色的三道杠式尾灯,有内味了。下包围采用了亮黑色材质进行包覆,搭配尾窗上方的扰流板,保持了Mustang家族一贯的运动风格。

但坐进车内,这台车和明显就找不到任何Mustang的影子了。悬浮式仪表盘,大尺寸的中控屏幕都是如今电动汽车的标配项目。值得注意的是,该车中控台取消了大量的物理按键,只留下一个旋钮。同时中控台的材质也采用了拼接设计,非常有层次感。虽然这套内饰单拿出来也算是比较耐看,但就是感觉和外观运动风格不太搭调。

编辑观点:对于这两车的外观来说,基本思路都是让大家看不出任何电动车的痕迹。再不改变审美标准的同时它们又发展出了各自的风格。如果你是一个热爱科技的人,那极氪001的颜值肯定是更适合你的。如果你是一个喜欢传统跑车的人,那Mustang Mach-E肯定能迷住你。


  动力配置都很强

买到30万左右的纯电动车要是没有很强的动力,就太对不起观众了。这两台车最强的版本实力都不俗。Mustang Mach-E 超长续航双电机 YOU版 同样使用前后双电机,最大功率更达到了544马力,官宣破百时间为3.8秒。

这些数据虽然美丽,但都是顶配独享,价格也是最贵的。那么入门车型怎么样呢?

先来看配置,配置方面其实两车也是非常厚道,都标配了L2自动驾驶辅助、前排座椅加热、全景天窗(不可开启)、自动大灯(配有自适应远近光)、车内氛围灯等等。但是在细节配置上,它们也各有差异。Mustang Mach-E 会多了膝部气囊、交通标志识别等,而极氪001会多出了电池预加热、可变转向比、方向盘电动调节、后排座椅电动调节、自动雨刷等舒适性设备。

我们各选取了两款入门的车型进行对比,结果也显而易见。如果比较看重续航,那肯定是选择极氪001超长续航单电机 WE版,它最大续航里程可以达到712公里。如果比较看重动力,那极氪001长续航双电机 WE版确实是一个好选择,不到30万的售价,544马力的恐怖数据。那如果是比较注重性价比的,那似乎Mustang Mach-E 标准续航后驱版最合适,26.5万买一台这么帅的Mustang,续航和动力其实也够用,还要什么自行车?

  写在最后

通过对比结果,不难看出这两台车确实都有着非常强大的竞争力。如果你最在意性价比,那么我强烈推荐Mustang Mach-E 标准续航后驱版。如果比较看重动力,那推荐购买极氪001长续航双电机 WE版。如果比较注重续航,极氪001超长续航单电机 WE版无疑是最好的选择。这三款车型虽然都是入门车型,但不管是动力、配置或者续航都能够满足大部分的使用需求。对于这两台车,你会怎么选择呢?欢迎留言和我们交流。