【有车以后 有车话题】上海车展的新车犹如百花争艳，国产奥迪A7L、极氪001、坦克800等等新车向世人展示了它们的实力。不过本次车展的花边新闻也比较多，比如出现了一大批名字奇葩的车型，哈弗欧拉动物园、WEY咖啡馆、一头雾水凡尔赛……

消费者觉得车企起名越来越随意，不过站在车企的角度，奇葩的名字比较能蹭热度，况且中华文化博大精深，我们总能找到该车的“美好寓意”。

  人中吕布，车中赤兔

要说谁起名最“随意”，大家的第一印象想必都是长城汽车，先是有哈弗大狗、坦克300等车，尔后哈弗赤兔、欧拉闪电猫等一大波新车来袭。先来说说哈弗赤兔吧，人中吕布，马中赤兔是上千年流传下来的名言，哈弗赤兔很明显蹭了这波热度。

哈弗赤兔的外观长得像马或者兔子吗？并没有，但是它却有着过五关斩六将的气势。来自柠檬平台的赤兔外观上有着非常高的原创度，六边形的电音流光式前进气格栅、保险杠下方的运动包围、纯黑色V型轮圈、镂空式的扰流板等等细节处的设计让它看起来颇具运动感。

内饰设计也同样是运动化风格，运用了大量带有纹路设计的皮革和哑光黑色饰板，外加橙色缝线设计。

除了颜值能打，哈弗赤兔的价格也颇有诚意，此次预售共推出3款车型，指导价10.98-12.68万元。全系标配6气囊、液晶仪表、多功能方向盘、中控大尺寸悬浮液晶屏、疲劳驾驶提醒等配置，低配车型的配置也足够丰富。

说了这么多，怎能不提哈弗赤兔的动力？赤兔搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率184Ps，最大扭矩275N·m，同时它还配备了同级少有的弹射起步功能，0-100km/h加速成绩到了7.7秒。

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作为一款轴距达到2700mm的紧凑型SUV ，赤兔各方面的实力都对得起它这个名字。因名字而产生热度，因产品力而最终让消费者买单，不得不说哈弗的新车战略很成功。

  萌系超跑-闪电猫

“好猫、黑猫、白猫、闪电猫”，很难将猫跟闪电联系到一起，老实说我对这款车充满了好奇，难道是它快如闪电吗？未免太夸张了。

闪电猫于上海车展首发，目前它的消息并不多，不过从外观来看，它那圆圆的头灯、溜背式造型与保时捷有着相似之处，因而这款车在网上存在着比较大的争议。

抛开“小号保时捷”这一称号，闪电猫有着很多令人称道的设计，比如它采用了复古20英寸轮毂、无边框车门、摄像头式外视镜、电动尾翼等等。

其内饰也采用了复古设计，仪表为较为古典的多联式圆形仪表，内部搭配液晶显示屏。在中控部分，配备有一款尺寸可观的横向显示屏，据悉它还会搭载长城最新的驾驶辅助系统。

闪电猫将会搭载双电机四驱系统，有消息称它的零百加速为3.8秒，看到这里是不是才觉得这款车对得起闪电猫这个名字？这款车还将搭载高能量密度电池，其续航或超过700km。

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各方对这款车的价格进行了猜测，很多人认为不会超过20万，若真的如此，你是否会考虑购买这辆拉风的车？

  追星专用车-荣威鲸

前面两车的设计元素很难与它们的名字联系在一起，反而荣威鲸才是切切实实用了鲸鱼的设计元素。从其前脸不难看出，其褶皱切割设计元素就和鲸鱼的下颚类似，看上去给人的感觉很新鲜。

在荣威的理念里，只要抓住了年轻人对新鲜事物的好奇之心，就极有可能让他们消费买单。除了采用鲸这种庞大且自带话题的海洋生物为设计元素外，荣威还将这款车定位为年轻人的首款“追星车”。

难道是驾驶着这辆车更能让爱豆注意？抱歉，编辑真的联想不到定位的原因。除了采用了鲸的设计元素之外，这款车在细节处颇为精致，褶皱处内部采用了轻奢金装饰，前后包围、车窗处都采用了类似的设计，整体看上去颇为高级。

溜背式造型从侧面看上去颇为流畅，而双尾翼的设计让荣威鲸平添了一份运动感。这款车的车身各处还存在着小“鲸”喜，比如前挡风玻璃处的荣威新LOGO、后视镜盲区监测位置的小醒狮等等。

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目前这款车还处于油泥模型状态，量产车型的外观能否保持现在的模样？还在未知之数。不过从荣威鲸的外观来看，我们确实感受了中国汽车设计水平的提高，这款车真是车如其名，磅礴而大气。

  一头雾水-雪铁龙凡尔赛

东风雪铁龙的新车C5X命名为凡尔赛时我都惊呆了，这个名字和前段时间的网络用语一模一样，东风雪铁龙无疑有蹭热度的嫌疑。不过随着编辑了解，凡尔赛一词来源于法国凡尔赛宫，雪铁龙早在20年前就将名字定下了，只不过一直找不到合适的车型使用该名字而已。

不管怎么说，雪铁龙都获得了不小的热度，而这恰恰是它现阶段非常需要的。凡尔赛 C5X有哪些很“赛”的地方呢？它来自第三代EMP2平台，是国内首次使用该品牌的车型。其车身长宽高为4805/1865/1505 mm，轴距为2785mm，尺寸仅比帕萨特、亚洲龙等中型车小一点。

凡尔赛 C5X主打舒适性，装备PHC自适应液压减振器和Advanced Comfort座椅。除普通版车型采用1.6T发动机外，它还提供性能更强的PHEV版车型。

凡尔赛 C5X硬件的实力是非常强的，但人们对法系车的态度两极分化，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人都不会看一眼。况且这款车还采用了相对小众的溜背设计，前途难料，除非它能定一个非常实惠的价格。

  编辑总结

这些起名奇葩的车型，有的是贴合潮流，有的是真无奈。蹭热度只是一时的，没有好的产品支撑，到头来也枉然。在这里点名表扬一下我们的国产车，你能感受到它们越来越自信了吗？以前起个名字非得采用英文名，或者向合资品牌靠齐，现在都能采用很有象征意义的中文名了。这大概是设计上、技术上的进步带来的自信吧，当然了，国产车的进步也离不开屏幕前的你的支持。