最近火的都是电动车？错了，这些高品质燃油车才真香！

回想一下，看完上海车展后脑海中还能留下点印象的是不是都是电动车？没错，这届车展电动车确实占到了C位，以至于许多重磅的燃油车风头都被盖了过去。其实本届车展还是亮相了不少非常优秀的燃油车的 ，按同事的话说“有油车开，谁开电车啊”，今天我就和大家聊聊我在车展认为体验非常好的几辆燃油车。

  皇冠 陆放

一直挤牙膏的丰田这次终于放了个大招，全新汉兰达不来则已，一来就来了俩。除了广丰的汉兰达本达，还有一丰的分达——皇冠 陆放。

有了皇冠品牌的加持，那肯定是要稍微有点过人之处，不然都对不起这个车标。外观来看，它确实和汉兰达有些差异，它的整体风格会更加庄重一些，偏向商务。中网与全新汉兰达完全不同，采用六边形的蜂窝状熏黑格栅，下面还搭配大嘴的进气口，看起来气场十足。

侧面造型和汉兰达比较相似，双腰线的设计给整车增加了不少肌肉感，后轮拱还有明显的突出设计，运动感十足。尺寸方面，新车长宽高分别为5015*1930*1750mm，比汉兰达长了50mm，实际观感也确实显得十分修长。按照高配配置，它提供了两款轮胎尺寸，分别为235/65 R18和235/55 R20，在视觉效果上比较不错。

内饰的区别基本上没有，只是在车展上的展车使用了红黑配色的内饰。不知道以后全新汉兰达会不会使用这一配色。

动力上，从此前的申报信息看，国产版新汉兰达依然搭载2.5L混动动力，其中单发动机最大功率141kW（192马力），综合功率176kW，提供两驱/四驱可选。

这辆车未来的定价我觉得很有可能就是参照凯美瑞和亚洲龙的关系，它的起售价可能会稍贵一点点，舒适性的配置可能也会相对更多一些。你们觉得它比汉兰达贵多少钱你能接受呢？加入皇冠陆放车友群加群

  吉利 星越L

之前我就比较看好这台吉利的星越L，当我在车展上真正坐进星越L的时候真的还是挺惊艳的。座椅非常舒适，内饰用料很高档，做工精细，三块屏幕也相当震撼。真的已经拥有远超同级合资SUV的观感，定价合适它一定能成为爆款。

实车的观感除了大，还给人非常稳重的感觉。从车头我们也能看到不少家族式设计的元素，比如三段式的LED行车灯现在变成了上下各三段。颇受好评的直瀑式进气格栅也气势十足。进气格栅下方还有一张更大的“嘴”贯穿左右，里面辅以多条黑色饰条，让车头看起来更宽再加上发动机盖上隆起的“青筋”，整个车头看上去霸气又不失精致，符合这级别的定位。

车侧的造型也是稳重霸气，从前大灯贯穿到尾灯的腰线，即拉长了它的视觉长度，降低了视觉高度。它的尺寸已经达到了4770×1895×1689mm，轴距2845mm，已经完全是中型SUV的尺寸。20英寸轮毂采用刀锋样式，轮胎配备固特异的鹰驰 EAGLE F1 ASYMMETRIC 3 SUV轮胎，规格为245/45 R20。

动力方面，星越L将全系搭载Drive-E系列2.0T发动机，并拥有高低功率两个版本。其中2.0T低功率版发动机最大功率为218Ps，匹配7挡双离合变速箱；高功率版发动机最大功率为238Ps，匹配8挡手自一体变速箱。这个动力系统我们在星越和领克01上已经体验过了，确实表现非常优异。这台车可以算是我本次车展最为看好的SUV了，已经忍不住想要试驾了，一起期待一下吧。加入星越L车友群加群

  奔驰 全新C级

“哇，我是坐进了沙发吗？”这就是我坐进全新奔驰C级后排的第一印象。先来表扬一下它的后排座椅，真的可以给人“一屁股的好感”，非常柔软，坐上就有一种陷进去的感觉。每次在车展工作其实非常的累，动辄步行万步以上，不是我夸张，当时我坐在奔驰C的后排真的都不想走了。

奔驰C级的外形一直都是紧跟S级的步伐，这样就会让消费者就会觉得赚到了，有一种花很少的钱就买到一辆小号S级的优越感。新款C级的前脸也使用了两种风格，一种是从S级传下来的“三叉星”运动版，另一种是“单杠”的立标款，你喜欢哪一款呢？

光外观像S级可不行，内饰也要像才对味。中控和S级采用了两块悬浮式大屏幕设计。其中，全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸，OLED中控触摸屏则为11.9英寸，显示的清晰度都很高。MBUX系统和ARHUD它都有配备。科技和时尚是拉满了，但是豪华感似乎还是要看老款，因为新款车型的车内再也找不到一块表了。

一般车企都会让旗舰车有个专属的平台，而这次奔驰直接把S级的平台给了全新C级，也就是说它同样是基于MRA2后驱平台打造。动力方面，将提供1.5T、1.5T+48V、2.0T三种动力，最大功率分别为125千瓦、150千瓦、150千瓦。传动方面匹配9AT变速箱。

 尽管奔驰近年来的车在机械品质方面确实有着一定退步，但全新的奔驰C确实是一台有望扭转这一局面的车型。和S级同平台后具体有没有进步，我们也很期待它试驾的表现。加入奔驰C车友群加群

  长城X炮

中国人终于有了属于自己的全尺寸皮卡，这确实是一件值得骄傲的事情。长城炮一经推出就十分有热度，而这次长城带来了一个比炮更大的炮——X炮。目前这辆全尺寸皮卡还没有正式定名，我们不妨来猜猜它到底叫什么炮？

肉眼可见，这台皮卡的尺寸已经是巨无霸级别的，基本与F150相当。外观方面很明显它会更加粗犷，主打野性美。前脸上硕大的进气格栅和车标显得非常霸气，方形大灯+黑色包围也让它野性十足。从侧面看比较方正的线条也是让整车非常有力量感。

动力方面，长城给X炮准备了3.0TV6的发动机，搭配9AT的变速箱，最大可输出260kW功率以及500N·m的扭矩，转速1000转时就能爆发出320N·m的扭矩，底盘采用前后双叉臂四轮独立悬架，并提供电控减震器以及空气悬架可选装。

长城炮虽然已经非常强了，但对于想要追求高端和越野的消费者来说还并不能全部满足。这次的X炮就是为更高阶的皮卡准备的，从静态来看，它确实有更豪华的内饰和更强的四驱硬件。如果最后定价合适，你觉得它能干过F150吗？加入长城X炮车友群加群

  总结

以上4台车就是我在车展中静态体验后觉得非常不错的车型，都有在各自细分市场成为爆款的潜质。除了以上的车型，你还看好哪些车呢？不妨在评论区和我们交流一下吧。