国产保姆车哪家强？传祺M8对比MAXUS G20

随着二胎政策的开放以及商务需求，现在的MPV市场日趋火爆，同时也有很多自主品牌的车企开启投身于MPV，同时也有着很多让人惊艳的车型，像前段时间的荣威IMAX8，出场即巅峰，俘获了大票消费者的心。而在本届上海车展上，传祺M8也是推出了自家的四座定制版，咱们今天就来看看，与老牌MPV品牌上汽大通MAXUS G20相比，到底孰高孰低呢？

广汽传祺M8

本届车展亮相的传祺M8四座定制版，在外观上采用了与大师系列相同的设计语言，采用直瀑式的中网造型，并往外凸起，使前脸看上去更为宽大，同时在前杠两侧配有凸出的“L”形磨砂银色饰条，贯穿前杠，在增加精致感的同时，让整台车的气势显得霸气十足。

车身采用了双拼色的设计，增加高级感。侧面也加入了与车头相呼应的银色侧裙。轮毂则配备了18寸的密辐式轮圈，轮毂中间和前翼子板处均有“master”的大师标识。尾部依然是贯穿式的尾灯造型设计，下部配有与前脸相呼应的运动套件，后杠还用银色饰条还勾勒出了排气装饰。

内饰设计依然是豪华感十足，采用了大量白色的皮质材料搭配缝线工艺，同时在饰板上也使用了木纹和钢琴烤漆的材质覆盖。座椅加入了缝线造型，使其更为高级。

进入到后排，由于是四座版车型，第二排座椅要更加靠后，腿部空间只能用“富裕”来形容了。航空座椅、隔断电视。以及后排的控制屏幕均有配备，可以说该有的豪华配置均有配备，但中间的控制屏幕和按键设计的廉价感太强了，与整体有些格格不入。

动力方面，这台车依旧搭载了2.0T发动机，最大功率为252Ps，峰值扭矩390N·m。传动方面，与之匹配的是一台8AT变速器。

上汽大通MAXUS G20

上汽大通可以算得上是自主品牌里，最早开始致力于MPV市场的品牌之一了。在外观上，G20拥有一套原创度非常高的设计语言，官方称之为“智聚八方”。大尺寸的镀铬中网搭配上前杠下部贯穿式的镀铬装饰条，使其拥有着很强的视觉冲击力。大灯也采用了与中网相连的设计，让前脸有着很强的整体感。

尺寸方面，G20的长宽高分别为5198/1980/1928mm，轴距为3198mm。侧面腰线让侧面显得更为修长，轮拱略有凸起，动感十足。尾部配有较小的尾翼造型，尾灯采用了尺寸较大的造型设计，内构较为复杂，尤为醒目。中间使用银色饰条将尾灯相连，后杠则采用了与前脸相呼应的银色饰条进行修饰。

在内饰上，G20也采用了皮质加缝线的造型，但中控台造型设计较为简洁。中间位置配备了一块12.3英寸的触摸屏幕，而换挡机构也选择了旋钮的方式，腾出了更多空间。第二排配有航空座椅，除了基本的腿托功能外，还配备座椅记忆、通风加热等功能。

动力方面，上汽大通MAXUS G20提供汽油版和柴油版，最大功率分别为224Ps和163Ps，峰值扭矩分别为350N·m和375N·m。传动方面，均匹配了8AT变速器。

相比而言，传祺M8在气势上营造的要更为充分，无论是外观或是内饰风格，都拥有着非常出色的表现；而上汽大通MAXUS G20要在智能化上做的更好，搭载“蜘蛛智联-网中网”的它，能通过手机与各个控制器进行联动，比如座椅、空调、灯光等20个与座舱相关的功能进行调整，为后排乘客提供更好的乘坐体验。