买丰田车送绿牌，RAV4 荣放双擎E+上市，24.88万起贵不贵？

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24.88万起的RAV4 荣放双擎E+系列车型售价是整个车系中最贵的了。但换个角度想，选择这款插电混动的RAV4，除了能体验双擎系统的高效动力以外，还能额外获得一个新能源车指标，算下来这售价当中的水分其实也不多。能充电的时候可以作为新能源车，不能充电时跟普通燃油车相当，能提供这种体验的车型其实不多。

4月17日，一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市，共推出3款车型，补贴后售价区间为24.88-29.68万元。与此同时，新款（2021款）RAV4荣放燃油版也迎来了上市，共推出7款车型，售价区间为17.58-22.68万元；新款（2021款）RAV4荣放双擎共推出3款车型，售价区间为22.58-25.98万元。外观方面，RAV4荣放双擎E+延续了燃油版车型设计，只是在细节处加入了新能源的元素，比如车标内融入了蓝色描边，前包围两侧的雾灯更换成了LED日间行车灯，前唇造型也稍有区别，整体设计搭配更加符合其新能源车型的身份。内饰基本与燃油版车型保持一致，以折线为主的线条将仪表台各个控制区域划分得非常明确，仪表盘、中控屏幕与空调控制区域一目了然。在配置方面，新车配备有带AFS功能的LED前大灯、主驾座椅记忆、座椅加热、全景天窗、方向盘加热、抬头显示等。动力方面，RAV4荣放双擎E+搭载由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，都市Pro和精英Pro版系统最大功率为194千瓦，官方0-100km/h加速时间仅为9.1秒，在纯电下的NEDC续航里程为95km（18.1kWh电池包）；旗舰四驱Pro版系统最大功率为225千瓦，官方0-100km/h加速时间仅为7.4秒，在纯电下的NEDC续航里程为87km（18.1kWh电池包）。