如果荷尔蒙负责一见钟情，那么多巴胺会是天长地久吗？今天导致我多巴胺分泌旺盛的主角是一台车-雷克萨斯 LC敞篷版，14号亮相于美国底特律的北美车展，对着远在大洋彼岸的她，我垂涎三尺却只能默默舔屏。

LC敞篷概念车的首席设计师森忠雄（Tadao Mori）说:这个概念车毫无疑问地延续LC硬顶轿跑车设计，并将其重新想象成未来的敞篷车。它将硬顶双座轿车的所有优点与敞篷车的动态设计融为一体，同时这样的设计也彰显着独特的日本美学。

日本美学跟日本电影怎么着也能扯上一些关系吧？我对日本电影，倒也是身体力行，在每个夜深人静的时候，目不转睛地盯着屏幕，花了近十年的时间去研究。在每个夜深人静的时候，日本电影中的色彩审美精魂是"艳"和"寂"，这是一种从两个极端的对比中求美感的矛盾式的美学。（此时脑海中不断回放着各种场景片段，LC敞篷版的气质外形，在我过目不忘的众多日本女明星中，与谁更贴近。）

多巴胺是众多激素中一种神经传导物质，用来帮助细胞传送脉冲的化学物质。这种脑内分泌主要负责大脑的情欲，将兴奋开心的愉悦进行传递，易上瘾。我想森忠雄先生在手绘汽车设计稿时，体内一定也在分泌着大量的多巴胺。皇后乐队（Queen）的鼓手罗杰·泰勒也时常在想，车的哪个部位能算得上性感。最后写出了I'm in love with my car如此肉麻的歌。

雷克萨斯 LC的外观设计，高度还原了LF-LC概念车。纺锤形格栅融入了雷克萨斯家族式前脸的设计理念。融入蓝摩尔福蝶仿生学自然灵感，箭头状排列的独立日间行车灯，超薄投射结构的三眼式LED头灯单元，灵动灿若繁星。她的脸颊瘦而有致，琉璃般明亮纯粹的双眸，镶在高贵冷艳的脸蛋上，如蝴蝶落在弧形的脸颊，丰润的双唇微张着，就这样目不转睛地望着你...

最爱女人骄傲的高跟和红唇。21英寸锻造铝合金轮圈，就是十公分的细跟高跟鞋。这种性感又热烈的气息，像极了手腕抑或耳垂处散发出的香水味，不过这香气的前中后调并无变化，尽是荷尔蒙的气味。

敞篷版LC并没有对硬顶版LC的侧颜动刀子。因为软顶敞篷的加入，对车窗线条施加了魔法，令其在B柱的位置微微上扬，完美衔接了缓缓下降的尾箱线条。车侧裙边及后翼子板相连处，空气动力学套件的设计，跟车身融为一体，在不易察觉中向后收紧。远远望去，曲线优美的曼妙身材，就算平躺在地仍不断刺激着你的感官。

最优美的线条当属蛮腰到丰臀的过渡。无论是行走还是静态，没有什么能比这浑圆上翘的臀部，画龙点睛般的熏黑尾灯，更能体现她的运动基因了。X型的设计线条跟阴影部分的对比，若隐若现像穿着T-back的摩登女郎站在你面前。

卸下软顶敞篷的过程，犹如不紧不慢地褪下黑纱蕾丝吊带，是只能凭着体内分泌的多巴胺含量去脑补的画面。

在美艳诱人的外表驱使下，怎少得了肌肤之亲？！按照雷克萨斯一贯的作风，在人体工程学运用上，能够用变态到极致来形容。米白色细腻的缝线座椅，到每个开关和按钮，所有身体指尖触碰到的地方，均能成为触觉上的享受。有了软顶车篷，根本不需要星空顶来证明的奢华。带着另一个她，来到户外的星空下，透过繁星跟月的光。高脚杯清脆的碰杯声，伴着Mark Levinson音响传出的blues,在萨克斯的催促下，来一场肌肤之亲。就算每次最日常的普通出行，都将是一场充满仪式感的短途旅行。

LC敞篷概念车的设计目标是对雷克萨斯"极致美"的表达。无论是前脸后臀，整车轮廓，紧致腰线，每一处细节都是为了唤起人们感官和情感的反应。无论从哪个角度看，LC敞篷概念车都是一款令人惊叹的设计，是贯穿雷克萨斯整个产品线的设计灵魂。

三围：长度4770mm  宽度1920mm   高度1340mm   轴距2870mm

说到灵魂嘛，国内目前在售的雷克萨斯LC 500h，搭载了3.5L V6自然吸气发动机加电动机，前置后驱E-CVT+自动变速箱（模拟10挡），可输出359匹马力。厂商指导价：117.90-128.80万元，落地价接近140万。国外还有5.0L V8自然吸气发动机的LC500版本，可输出471匹最大马力。话不多说，来看看Sex lady换上不同制服后的写真集吧！

回想起每到夜深人静时，悄咪咪地守在电脑屏幕前。在我见过的千万人中，像她的眼，像她的唇，像她的脸。小川？小泽？波多？姓甚名谁，可能因为名字过于拗口，我早已记不清。

温馨提示：视频播放前，请备好营养快线。

责任编辑：梁位钧

你们认为哪位艺人才是代言雷克萨斯 LC500的最佳人选？