【上海车展】更具设计感 标致4008 PHEV实拍图解

评测编辑-李晓政
04-19

【上海车展 有车试驾】近日,2021款标致4008/4008 PHEV正式亮相上海车展,作为年度改款车型,其在外观上进行了调整,并全系标配了爱信8AT变速箱。标致4008与4008 PHEV在外观内饰上并没有太大区别,除了看“PHEV”尾标外,依旧很难将它们区分开。

外观方面,新款标致4008PHEV最大的变化来自前脸,其前中网造型和前大灯组造型都有着非常明显的变化。而全新标致5008也同样采用了这样的设计语言,使得车头看起来更立体,也更有设计感。

标致4008 PHEV车身侧面并没有太大变化,保持了圆润饱满的风格,上下挤压的双腰线设计,也突出了车辆的力量感。

18英寸铝合金双色轮毂造型年轻时尚,并采用了来自米其林的PRIMACY 3系列轮胎,轮胎规格为225/55 R18。

车尾部分的变化集中在尾灯组部分,尾灯内部采用多片立体结构构造出了狮爪的样式。后尾门配备感应功能,后排座椅靠背也支持4/6比例一键放倒,后备厢空间可拓展性较为出色。

内饰方面,新款4008 PHEV并没有太大变化,依旧采用的是标致i-Cockpit驾舱理念,像驾驶位一侧进行偏移的中控设计,足够战斗也足够科幻。

方向盘依旧采用的是上下平底的设计,而且小巧的方向盘依旧让人爱不释手,这样的方向盘握持手感,可以说是目前汽车市场上独一份的存在。

12.3英寸的全液晶仪表可显示信息非常丰富,显示效果以及画面的流畅度也都非常不错。

新款4008PHEV中控屏尺寸升级为10英寸,拥有在线导航功能。此外它还支持CarPlay、CarLife、原厂手机映射功能,使用起来非常方便。除此之外,它还支持语音控制功能,可对导航、音乐、电台等进行控制。 

动力方面,新款标致4008全系标配了爱信的8挡手自一体变速箱。发动机则依旧采用的是1.6T发动机,其最大功率为170Ps,最大扭矩为250N·m。标致4008 PHEV动力系统由一台高功率版1.6THP汽油发动机、两台驱动电机和一台BSG启动/发电一体式电机组成。其发动机最大功率为200Ps,最大扭矩为300N·m。整套动力系统综合功率为221kW(300Ps),综合扭矩为520N·m。

   写在最后

此次标致4008/4008 PHEV虽然是年度改款车型,但诚意满满。其在前脸设计上进行了比较大的改动,而且全系标配了爱信8挡手自一体变速箱。如果你对法系车感兴趣,那么标致4008/4008 PHEV在驾驶质感、操控精度以及颜值方面,都不会让你失望。