【有车以后 购车手册】说起福特野马想必大家并不陌生，1964年问世的第一代福特Mustang开创了Pony Car的黄金时代。其“百姓能够日常驾驶的跑车”的理念使福特Mustang迅速获得欢迎。而在电气化成为主流的今天，福特Mustang也开始入局新能源市场，推出了电气化战略下首款产品——福特Mustang Mach-E 。

4月13日晚，长安福特Mustang Mach-E正式上市，新车共推出四款车型，售价区间为26.5-37.99万元。那么这四个版本选哪个最划算，咱们接着往下看。

  六种车身颜色，两种内饰配色可选

长安福特Mustang Mach-E在外观方面共提供了六种车身配色供消费者选择，分别为腾霜白、疾焰红、飞岩灰、鸣月蓝，踏墨黑、掠星蓝，其中掠星蓝配色为GT First Edition限量版所特有，腾霜白、疾焰红需要加5000元来选装。内饰则提供运动黑和科技灰可选。

同时根据配置不同，新车还提供18英寸、19英寸和20英寸轮毂，轮毂造型也不尽相同。

  动力及续航

动力方面，福特Mustang Mach-E提供标准续航后驱版、长续航后驱版、长续航全驱性能版、GT First Edition限量版车型，其最大功率分别为201kW、224kW、260kW和359kW，最大扭矩分别为430N·m、730N·m和860N·m。在续航方面，四款车型在CLTC测试标准下的续航里程分别为470km+、600km+、540km+和480km+。

  标准续航后驱版

指导价：26.5万元

CLTC续航：470km+

推荐指数：★★★★☆

亮点配置：6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动、全车无钥匙进入、远程启动、10.2英寸全液晶仪表盘、前排手机无线充电、主/副驾座椅电动调节、前排座椅加热、15.5英寸中控屏幕、OTA升级、LED远近光灯/日间行车灯

虽然标准续航后驱版是该车的入门版车型，但配置方面却非常丰富。不仅有并线辅助、车道偏离预警等主动安全配置，同时还拥有电动后备厢、电动后备厢位置记忆等舒适性配置，对于用户日常用车来说非常方便省心。

配置到位但并不是最推荐这款的原因是续航，相信买Mustang Mach-E的你肯定不甘只在城区道路上行驶，这个版本续航有470km+，满足日常代步没有问题，但是一旦来段激烈驾驶或者短途出游就稍微有些吃力了。如果有预算，可以选择更高一级别的版本。

  长续航后驱版

指导价：30.99万元

CLTC续航：600km+

推荐指数：★★★★★

亮点配置：感应后备厢、方向盘加热、驾驶位电动座椅记忆功能、Bang&Olufsen音响、矩阵式大灯

和入门版车型相比，长续航后驱版在配置方面增加了一些锦上添花的功能。除此之外，在续航方面可是有大大的提升，从470km+的续航增至600km+，同时这也是全系最高的续航水平。

多出来的130km的续航，可以使我们在日常出行中对这台车更加放心，缓解了里程焦虑问题，有利于拓宽活动半径。与入门版车型相比，多掏4.49万元从长远看比较值得。

  长续航全驱性能版

指导价：33.99万元

CLTC续航：540km+

推荐指数：★★★★★

亮点配置：双电机全轮驱动

这个版本最大的特点就是用上了双电机实现全轮驱动，可以带来更好的性能表现，百公里加速时间进入5秒俱乐部，为追求动力性能的用户带来更极致的驾驶体验。同时在续航方面，虽然因为追求更强大的性能会舍去一些续航，但是540km+的CLTC续航还是属于主流水准，达到了动力和续航的兼顾，如果您对动力有比较高的要求，这款会更加合适一些。

  GT First Edition限量版

指导价：37.99万元

CLTC续航：480km+

推荐指数：★★★☆☆

亮点配置：20寸铝合金轮毂、GT标识、掠星蓝配色

作为车系中的终极性能版本，GT First Edition拥有359kW的最大功率和860N·m的总扭矩，性能更加强大，零到百公里加速时间仅为4秒。除此之外，GT版本车型还拥有20寸铝合金轮毂、专属的GT标识和掠星蓝配色。

提升性能和信仰的代价是比前一个配置贵了4万元，这注定是属于少数人的选择，在这里基于性价比最大化的原则就不做推荐了。

  总结

总体而言，Mach-E的配置分布还是较为合理的，针对不同需求的消费者都有值得买的车型，哪怕是最低配车型，差的主要是续航和动力，配置还是应有尽有。所以各位在选车的时候，根据自己的用车环境选择就好，普通用户推荐长续航后驱版，追求性能的用户也可以加钱变强。

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