根据中国汽车工业协会发布了3月汽车产销显示，商用车产销分别完成57.9万辆和65.1万辆，环比分别增长70.2%和117.9%， 同比分别增长55.2%和68.1%。值得一提的是，轻型货车表现尤为抢眼，产销再创历史新高，

面对市场的机遇与挑战，长安凯程及时推出多样化营销政策，迅速调整产品战略布局，为了满足市场需求，长安凯程携旗下多款升级产品亮相，涵盖了多功能车，小卡，微卡以及皮卡等多种车型，配置更高，产品力更强。

长安星卡长轴版

作为此次上市会的重点车型，长安星卡长轴版整车经过全面升级。加入仓栅车、钢板厢货车型，满足用户的不同用车需求；全系换装动力更为强劲的长安EA15系列发动机，显著提升1500转以下低扭，大幅提升车辆起步、加速性能更强；同时轴距增长至3.2米，纵梁后段整体加长，很好的解决了“翘头”现象的发生，同时也增强了承载性，最后长安星卡长轴版的后排座椅新增可翻折功能，翻折后增加了储物空间，实用性提升。

长安星卡L2

同时亮相的长安星卡L2作为全新的微卡产品，在动力、承载、货箱等方面进行了全面升级。升级了东安DAM16KR发动机用来满足大货箱带来的更大动力需求，这台1.6L排量的发动机最大功率90KW,最大扭矩158N.m，性能全面提升。单排货箱加长至3.21米，双排2.52米，标配龙门架。同时新车对车架、后桥都进行了升级,进一步提升承载力。采用一体式贯穿式成型大梁的加强型底盘，轻卡类整体焊接式后桥壳，加上后双胎结构承载力大幅提升。

2021款长安睿行M80

全新的前脸造型，力量感十足，进气格栅面积更大，进气量与散热能力都得到提升。换装最新东安1.6L发动机，最大功率90KW，最大扭矩158N.m，动力提升同时 百公里油耗降至7.5L。装载空间方面，轮毂包间距由1150mm，升级为1230mm，提高载货空间使用率；承载上沿用3H高刚性车架，配合加强型后桥设计承载能力更强，行驶更稳定。作为一款轻客，驾乘感受同样重要，2021款长安睿行M80在换挡品质、空调性能、座椅舒适性上全面提升，同时全系标配倒车雷达、高位制动灯、USB接口，用车更方便。

长安神骐F30升级版

随着越来越多的城市加快皮卡解禁步伐，皮卡进城力度大幅放宽，这也使得原本小众的皮卡重回大众视野。长安神骐F30皮卡 凭借既能载人也能拉货的全面表现以及竞争力十足的售价成为其中的佼佼者。此次长安神骐F30升级版升级全新高品质皮卡底盘，底盘性能得到全面提升，加上转向性能的提升，驾乘体验上升到了新高度。195及205轮胎使得车辆抓地力更强，同时也能应对更重负载。

解决用户痛点 长安凯程多款新车齐登场

长安睿行M90

2021款长安睿行M90的升级点集中在了动力上，搭载代号柳机LJ481Q6的2.0L自然吸气发动机，具备16电子节气门，双顶置凸轮轴、连续可变VVT等技术，最大功率103Kw，最大扭矩195N·m。配合爱信变速箱，不仅性能可靠同时换挡也更加平顺，百公里综合油耗更是低至8.8L。当然这台发动机还能满足最新国六排放标准，更是免除了用户购车上牌之忧，全国各地都能轻松上牌。

2021年的汽车市场，努力提高自身研发、技术和生产等方面的综合实力，无疑将是商用车企业致胜未来市场的关键。面对下半年的新形势，长安凯程通过业务的再创新，产品力的全面提升，让其在同级中具有更大优势，期待长安凯程会有不错的市场销量表现。