2018年已经过去，在这一年中，上市了许多款新车。不少持币待购的人，望着纷繁复杂的选择，不禁迷失自我。同时看着2018年的新车，很多人都暗暗下定决心，要在今年把爱车娶回家。依我看来，下面三款新上市的轿车就很值得关注。

A级三厢轿车上市时，就被认为是最便宜的奔驰，主打年轻人市场。A级全系只有一副1.3T发动机可选，但分为高低功率版本。可能是吸取了宝马1系的教训，所以依旧采用了四缸布局，与之匹配的是双离合变速箱。

如果说A级的外形相比1系和A3不够出众的话，那么它的内饰绝对是杀手锏一般的存在。仪表盘和中控屏采用贯穿式的设计，时尚新颖。爪式圆形空调出风口，造型独特，与紫色氛围灯搭配一起，尽显优雅。除了造型讲究外，A级的各处接口和缝线都做工细致，完全对得起售价。

然而，要想拥有如此大尺寸的中控屏起码得上到26.79万的A 200 L。至于氛围灯和柏林之声音响还得花7400元选装。虽然A级已经加长了轴距，但是与优秀合资A级车相比，在空间上依旧没啥优势。由于坐姿偏直，所以头部空间略显局促。

福克斯是早年打入中国市场的其中一款A级车，凭借着动感的外形和不错的动力表现俘获了不少粉丝。可随着竞争加剧，福克斯也渐渐神奇不再。全新一代的福克斯做了一个大胆的举措，那就是全面三缸化。

尽管采用了三缸布局，但1.5T发动机有同级罕见的混合喷射技术加持，保证了动力输出。经过其他媒体的实测，1.5T福克斯的零百成绩也只需要9.1s。虽然与思域有所差距，但也不能算慢。

在刚着车时，确实能感受到三缸车型相比四缸车型更为明显的抖动，但是真正跑起来以后，1.5T福克斯在震动上与普通四缸车型差别不大。与发动机搭配的是8AT变速箱，这套变速箱的表现比之前的双离合好太多了，不仅逻辑清晰，升降挡时的动作还相当积极。

全新一代奥迪A8L相比老款而言，轮廓更为分明，姿态更为矫健。贯穿式的尾灯，醒目靓丽。内饰方面，以黑色为主色调，带出了几分沉稳和威严之势。分体式的中控屏设计，突出科技感。

A8L全系都只有一副3.0T V6发动机可选，作为一辆豪华品牌的旗舰轿车，居然连个V8车型都没有，想来也是不应该。与3.0T发动机匹配的是8AT变速箱，官方给出的零百成绩也有5.7s，着实不算慢。在几大D级轿车对比来看，全新A8L是有空间优势的，二排腿部空间也是最为充裕的。

总结

A级虽然已是最便宜的奔驰，但如果终端优惠不够给力的话，也难以与1系和A3形成竞争；福克斯全系3缸的操作无疑是一步险棋，前景不太明朗；全新A8L虽然科技感更强了，但V8车型的缺失，还是让人难免遗憾。