犬牙交错、相爱相杀的场面似乎从BBA奠定豪华领军地位之后就屡见不鲜。

从顶级豪华、越野运动，再到常规级家用，每一个领域都是这三剑客不会放弃的战场。

而作为2021年全球第一个A级车展，上海车展是BBA都不会错过的绝佳舞台，那这次究竟能否分出个高下呢？

显然，一切只有新产品说了算。

奔驰：看完清单你就说全不全！

用包罗万象来形容本次上海车展奔驰新车阵营一点都不为过，根据梅赛德斯-奔驰官方信息，在本届车展上其将为消费者带来8款新车。

其中，全新迈巴赫S级、全新国产C级以及新款CLS扛起燃油车大旗。

EQ纯电系列将新增EQS、EQA、EQB三款重磅车型。

同时将在国内上市一台插电混动新车 E350 eL，进一步扩充E级选择空间。

而VISION AVTR概念车作为图腾展现奔驰下个世代的设计理念和思维。

从奔驰强大的阵容来看，新车整体涵盖了传统燃油、纯电、PHEV以及概念车四种品类。

特别是在纯电领域一口气在国内推出3款新车，不管是数量上还是定位区间上，都走在了BBA前列。

看来，奔驰一直比宝马和奥迪地位高半级并非空穴来风。

宝马：论概念车，我的还是多一点

相对于奔驰的财大气粗，宝马在本次车展上仅有5款新车亮相。

包括定位轿跑的全新M3雷霆版和全新M4两门雷霆版，定位紧凑级SUV的宝马X2曜夜版/锋芒版将完成正式上市，纯电中大型SUV iX则正式首发。

旗下MINI品牌本次也带来新款三门版、五门版和敞篷版。概念车将由Vision M NEXT及BMW Hommage 328领衔。

宝马的展车阵营除了一款iX之外，其余产品瞄准的都是追求个性化和运动感的年轻消费者，两款概念车主打的也是赛车文化，并非奔驰VISION AVTR代表的科幻感。

所以从此来看，宝马未来在产品设计上将回归运动与视觉冲击力，而并非奔驰新车上的奢华舒适。

只不过这样能不能走得通，还要经历市场的考验。

奥迪：你们带新车，我带新厂，霸气不？

相比于高调的奔驰和宝马，奥迪今年上海车展显得颇为低调，直到现在也并没有公布展出新车名单。不过根据笔者之前收集的信息，上汽奥迪的首款量产车奥迪A7L极有可能在本次车展上亮相，正式拉开南北奥迪时代的大幕。

除此之外，钢铁侠座驾e-tron GT也会同步登台。但这次奥迪带来的是高性能版RS e-tron GT有着更强劲的动力属性，百公里加速保持在3.3s，与保时捷Taycan Turbo保持在同一层级。不过随着而来的也有不分上下的价格，常规消费者还是看看就好。

除了这两款重磅产品之外，新款奥迪Q5L也不会缺席这场盛宴。定位中期改款的Q5L延续了已经在海外上市新车的造型内饰设计。值得一提的是，据悉新款奥迪Q5L将在动力上新增12V弱混和一款PHEV动力的新车，只是不知如此一来，在价格上还会不会“打骨折”。

结束语：

从上海车展的新车名单可以发现，在2020年被宝马销量超越之后，奔驰今年放出了不少杀手锏，连宝马最擅长的纯电领域也没有放过。而宝马除了两款概念车之外，稍稍令人失望，新款纯电车型也没有太多亮点。奥迪方面则是上汽奥迪分走了更多关注热度，新车也就Q5L更值得一看。但没到最后，上海车展同台竞技结果还不能给出定论，下面就让我们一起等待4月19日上海车展的到来吧！