【有车以后 新闻】1月14日晚，上汽大通EV30在海南博鳌举行了上市发布会，这是国内首款拥有纯电动专属架构的物流车，不同于以往燃油车改造为纯电动车的物流车，它具有很多独到之处。

什么来头

上汽大通EV30是一款正向研发的新能源物流车，它的出现是为了解决严苛的排放法规与不断增长的物流需求这一矛盾。作为上汽大通旗下的新产品，EV30也支持C2B定制，从电池包到车长、车辆样式，再到配置等，都可以自由选择，还能满足一些企业的特殊化改装需求。

什么价格

上汽大通EV30拥有两种电池容量可以选择，而不同容量电池又有两家电池供应商，再加上长短轴和三种不同配置，在官方公布的指导价中有15种车型版本可选，补贴前售价为12.69-18.17万。不过支持定制的EV30，其实是有上万种组合可供选择，具体大家可以到上汽大通的官方商城进行选购。

新车信息

1.拥有专属架构

前面已经说到，大通EV30是在专属架构下生产的，这样做的好处就在于车体的布局可以更加合理，进一步保证车内的空间实用性；同时，这也能保证质量的可靠性，在研发之初就排除了诸多隐患；另外，车体形式也更为灵活，除了厢式物流车，EV30还能做成微客、微卡、方厢车等形式，可满足更多客户需求。

2.多方位保证使用便利

作为纯电动车型，续航能力是核心要素，大通EV30采用三元锂电池，35kWh电池包版本，等速续航为280km，而53kWh电池包版本，等速续航可达400km。另外，EV30采用70kW、220Nm的同级最大电机， 0-50km/h加速性能提升25%，只需 5.3秒，同时最大爬坡度达到30%。

而为了能降低电耗，大通EV30采用轻量化铝车身框架，整车减重达200kg，使得电耗下降了30%，官方给出的数据，3万km可节省2700元的电费，相比同类型的燃油车，更是能节省约1.2万元。

在充电方面，大通EV30充电15分钟续航即可达100km，45分钟可充至80%电量，在吃个饭的时间，就能完成日常补电。从零下30度到零上50度，EV30的电池均可正常使用，官方也宣称在使用5年或行驶20万公里后，电池包的储电能力仍能保持在80%以上。除此之外，EV30还有充电识别和移动供电的优势，进一步保证使用的便利性。

3.车内容积大、还有智能系统

大通EV30加宽了车身，其内部宽度为1706毫米，使得装载容积变大，短轴版车型，车内容积为5立方米，而长轴版车型则有6.3立方米，且车内空间十分规整，存放货物能力很强。而且它的地板离地高度是同级最低，只有540毫米，方便拿放货物。

大通EV30的内饰设计在走实用风的基础，加入了一条蓝色饰板凸显不同。配置方面还加入了智能网联系统，可支持语音导航、微信通讯、远程车控、车况及充电桩查询以及智慧停车等便利操作。

在智能网联系统的基础上，上汽大通还考虑到物流公司的运营需求，打造定制化智能车队管理平台。通过整合车辆调度、车辆使用、安防监控、运营管理、远程升级等多项实用功能，还可以生成各种报表，方便进行相关的统计考核，使得企业可以更好的管理、运营物流车辆及人员。

4.安全不忽视

通过合理的车体结构设计，大通EV30是同级唯一通过国家碰撞法规的物流车。也配有倒车雷达、倒车影像等配置。而在电池安全方面，防尘、防水等级均达民用防护最高级别IP67，另外EV30采用了高压互锁技术，智能实时监控高压回路，一有异常状态立刻采取断电措施，保证用车安全。

总结

作为新时代的物流车，上汽大通EV30以纯电动的身份，跟上了时代发展的需求，不仅在续航、能耗、充电方面无需担心，也在载货容积、配置、安全方面做出了努力，再加上C2B定制化优势，相信EV30能越来越多地出现在我们身边，给我们大家的生活带来便利。