丰田亚洲狮

上市时间：4月10日

新车亮点：A+级定位、搭载2.0L动力

靠名字制造热点，长城汽车的拿手好戏，但谁能想到这出好戏在丰田新车上也上演了，只是影响是偏向于负面的——丰田亚洲狮此前因名字“闹乌龙”，遭受了不少潮汕民众的“抵制”，当然这已然成为过去式，我们还是说回主题。作为一款意欲填补卡罗拉和亚洲龙间空白市场的“A+”级车型，亚洲狮所采用的设计思路恰好契合这样的身份，博取卡罗拉和亚洲龙之长：

例如，前脸整体造型沿袭卡罗拉，但倒梯形格栅又像是在向亚洲龙靠拢。又如，车尾造型与卡罗拉如出一辙，但名称标识放尾灯中间又是借鉴亚洲龙设计。至于内饰，亚洲狮同样选择套用卡罗拉的设计，但高半级的设定又让它的细节和配置有所提升。动力是亚洲狮的另一优势，其将搭载2.0L发动机，对于芥蒂卡罗拉1.5L三缸，又不屑1.2T的消费者而言是个新选择。

比亚迪宋pro

上市时间：4月中旬

新车亮点：设计改头换面、融入国潮美学

显然，以家族形式扩充产品线正在成为越来越多品牌的常规操作，当中，比亚迪可以说是这方面的“先行者”，宋家族就是个很好的例子，宋/PLUS/Pro以大跨度的售价区间满足了不同需求的消费者，其中宋pro将于4月中旬推出改款车型，而改头换面则是它的最大亮点，看得出比亚迪在加速普及家族最新设计风格，以“跟进”时下的普罗大众审美观念，具体而言：

外观层面的调整将主要集中于前脸，包括中网面积增大、中网饰条增多等等，除此以外，其“宋”车型标识将改变以往类似于“贴片”的设计方式，改为“镶刻”于镀铬饰条的方式，从而与前脸形成更具整体性的观感。而内饰则将融入大量国潮美学设计，包括内饰配色、挡把设计以及线条设定等都极具符合国人审美的柔美韵味。动力层面，新车则将继续1.5T发动机。

现代途胜L

上市时间：4月12日

新车亮点：设计剑走偏锋、空间表现越级

见过高山但又跌入谷底，某种程度上这就是韩系车在国内市场经历的真实写照，所以你能想象当全新伊兰特有连续几个月的强劲表现后，它们内部士气会有多大的提振吗？伊兰特的成功让全新途胜L有了抄作业的底气，两者均以“Sensuous Sportiness”为设计理念传达视觉，靠切割面赋予自身几何形体美感，不得不感慨现代汽车还是那个擅长“吸睛大法”的行家啊！

当然，所谓吸睛大法可以有两种解读，一是设计吸睛，二是空间越级，这是全新现代途胜L的第二大亮点，4670/1865/1690/2755mm（长/宽/高/轴距）的车身数据，相比于上代车型均有提升，2755mm的轴距更是达到中型SUV的水准。动力层面，其将采用1.5T+7速双离合变速箱的动力组合，爆发力有限但贵在动力输出轻盈、底盘有厚重感，非常适合家用。

标致4008/5008

上市时间：4月19日

新车亮点：组合拳方式出击、法系时尚到位

或许是因为法国人的浪漫太过于不食人间烟火，“懂”法系车的消费者愈发珍贵了起来……然而，即便是受众群体大不如前，也并不影响它们为时尚发声——此前已开启预售的新款标致4008/5008将于4月19日举行的上海车展期间正式上市，既然一款法系车推出再无法击起多大的水花，不如以组合拳的方式出击，还能节省费用，这会不会是标致的真实想法（狗头）。

作为中期改款车型，新款标致4008/5008在设计层面选择“求大同，存小异”：两者前脸设计保持一致，而C柱和D柱的造型则是各有各的性格取向，4008紧凑动感，5008则沉稳大气。此外，两者中控设计基本一致，以强调立体感为主，与现今其他逐渐趋同的内饰设计相比，两者内饰呈现的视觉是足够新鲜的。动力则依旧将提供1.6T和1.8T发动机两种动力可选。

吉利帝豪S

上市时间：4月26日

新车亮点：帝豪GS姊妹车、主打科技时尚

出色的销量表现和产品规划，这是吉利让友商所“羡慕嫉妒恨”的地方，在这当中，定位中低端的帝豪家族作为品牌“中坚力量”可谓贡献良多，而如此巨大的商机也让吉利动力“增员”的念头，于是，在保留帝豪、帝豪GL、帝豪GS等现有车系的同时将于4月26日正式推出一款全新SUV车型——帝豪S，其中“S”被赋予了“Sexy、Smart、Surprise”三个不同含义。

从S的释义中，我们不难看出帝豪S将主打科技和时尚的卖点，而则恰恰是它与姊妹车型帝豪GS的最大区别，其将应用“科技吉利4.0”家族式设计元素，包括直瀑式进气格栅等元素，外观注重时尚，内饰则将侧重运动，黑+红的撞色设计赋予了它外观所不具备的运动感，这是迎合市场口味的表现。动力方面，将采用1.4T发动机+8速CVT变速箱和6速手动变速箱组合。