众多汽车品牌在2021年1月迎来了“开门红”,其中也包括主流的豪华汽车品牌,奥迪和奔驰的月销量都突破了8万辆,宝马的月销量也超过了7万辆。如今国内市场的不少豪华品牌都采取了以价换量的销售方式,很多车型都有着较大的优惠幅度。在大幅优惠之后,这些车型都难逃“真香”定律。
第一款是宝马X1,在2021年1月份,宝马X1的销量达到了11326辆,登上豪华品牌紧凑型SUV销量榜首的位置。这是继2020年8月以来,宝马X1的销量再次成功破万。
目前在售的宝马X1已经更新到2021款,虽然几乎每年都在改款,但这一代宝马X1已经上市5年左右的时间了,因此宝马X1的优惠幅度非常大,全国大多城市普遍都有5万以上的优惠。售价27.98万的20Li时尚型在优惠后的价格仅需22万出头。
现款宝马X1分为1.5T和2.0T两种版本,从销量数据来看,两种动力车型的销量各占50%左右,其中1.5T为三缸发动机,最大马力仅有140匹,2.0T为四缸发动机,最大马力为192匹。除了较大的优惠幅度之外,宝马X1的另外一大卖点在于尺寸和空间表现,宽敞的乘坐空间使得这款车受到了不少家用消费者的青睐。
第二款是奥迪Q3,在2021年1月份,奥迪Q3的销量达到了11174辆,迎来了今年的销量“开门红”,也缩小了和宝马X1之间的销量差距,创下了新一代Q3上市以来的销量新高。
新一代奥迪Q3是在2019年正式上市的,由于上市初期的优惠幅度较小,因此出现了销量不佳的情况。随着时间的推移,新一代奥迪Q3的优惠幅度也达到了4万左右,最入门车型优惠后的价格在23万左右。
新一代奥迪Q3采用了全新的外观和内饰造型,比起宝马X1等同级别车型而言,奥迪Q3显得更加年轻时尚,内饰也更有科技感,同时新款奥迪Q3也在一定程度上解决了老款车型乘坐空间狭窄的问题,另外奥迪Q3的配置水平也比宝马X1高了不少,该车全系标配了主动刹车、液晶仪表、定速巡航等实用性配置。
第三款是凯迪拉克XT4,在2021年1月份,凯迪拉克XT4的销量数据为6718辆,虽然销量和宝马X1、奥迪Q3存在较大的差距,但XT4的销量已经超越了奔驰GLA和GLB,改写了BBA统治豪华品牌市场的局面。
以价换量是凯迪拉克常用的销售方式,而凯迪拉克XT4上市至今已经过去3年多的时间了,该车的优惠幅度甚至要比宝马X1更大,部分地区的优惠幅度已经接近7万,最入门车型在优惠后的价格仅需20万出头,因此性价比较高。
比起BBA的紧凑型SUV,凯迪拉克XT4的主要优势在于动力方面。该车全系标配了2.0T发动机和9AT变速箱,发动机最大马力达到了237匹,峰值扭矩为350牛米,动力表现明显好于同级别的BBA紧凑型SUV,因此该车也受到了不少年轻消费者的青睐。