预售17-21万元，现代的希望？新一代途胜L将于4月12日上市

【有车以后 新车】这几年，韩系车夹在高性价比的自主品牌和可靠耐用的日系品牌之间，逐渐处于略微尴尬的境地，销量下滑明显。例如，北京现代在2020年在华销量50.2万辆，相比2019年下跌28.7%。但现代仍然积极推出新车，去年推出了新一代伊兰特、新一代索纳塔，而第五代现代途胜L也即将于4月12日正式上市。

早前北京现代已经公布新车的预售价区间，为17-21万元，同时推出一系列服务政策。新一代途胜L不再搭载1.6T发动机，换装1.5T发动机，但最大功率提升至200马力。新车最大的亮点是外观极其激进前卫，切割感非常强。另外，从车名多加了“L”可以看出新车进行了加长，幅度还不小，车长相比上一代车型长了125mm。

  外观：剑走偏锋，标新立异

途胜L的外观极大的还原了Vision T的设计样式，采用了现代全新的“Sensuous Sportiness”（感性运动）设计语言。这套设计语言已经应用在菲斯塔、索纳塔、伊兰特等车型上，来到途胜L身上，它又将这种风格融入到了自身特点之中。

新车前脸采用三角形格栅设计，造型独特且富有立体感。同时，搭配上分体式大灯、贯穿式的前包围，使前脸布局非常紧凑。比较特别之处在于，灯组和格栅完全融入一体，点亮之后很有视觉冲击力。

车身尺寸方面，途胜L的长宽高分别为4670×1865×1665mm，轴距2755mm，相较海外版车型车身长度增加了40mm。这是车名多了“L”后缀的原因，尺寸上，比同级紧凑型SUV都有优势，轴距放在竞品中也是第一梯队。

看到侧面第一反应居然是心疼钣金师傅三秒钟，极其复杂的漆面完全是放飞自我的设计，凹凸有致的造型不知道是否符合你的审美。虽然这种造型很锋利有雕塑感，但万一车体在受损后，钣金修复将会非常复杂麻烦。

车尾设计同样非常有辨识度，融入了时下常见的贯穿式尾灯设计，两侧尾灯采用了类似獠牙状的样式，凶悍激进。

可能是尾部可施展的空间有限，经过黑化的现代LOGO被移到了后车窗位置。而后窗雨刷则被隐藏在了扰流板之下，日常不会被轻易发现。

后保险杠的菱形块设计，搭配大面积的银色下护板和双边共两处的真排气，使整体看上去较为运动。

  内饰：简洁实用为主

与洗剪吹的激进外观相比，新车内饰设计则是走纯正的简约风。环抱式的中控台造型采用了扁平化处理，摒弃了传统仪表盘外壳的10.25英寸全液晶仪表搭配10.4英寸中控屏幕，为新车增添了科技感。

车机系统为现代与百度合作最新研发的百度3.0智能网联系统，支持QQ音乐、听伴、百度地图、BlueLink、蓝牙钥匙等功能，同时系统还内置三种主题，用户可根据自己的喜好进行切换和选择。

途胜L采用了与索纳塔相同的按键式电子换挡机构，其最大的优势就是能充分释放周围空间，提升实用性。

  动力：1.6T换成1.5T

动力方面，途胜L将搭载现代最新的SmartStream动力系统 ,1.5T发动机带有CVVD连续可变气门持续期技术，最大功率200马力，最大扭矩253牛米，并匹配7挡干式双离合变速箱。

  总结

堆砌配置，创造极高的性价比来打价格差一直是北京现代的在市场竞争中一贯打法。新一代途胜L在外观上非常博人眼球，有人觉得是极大的创新，有人却觉得是杀马特，外观审美见仁见智。但在尺寸上，途胜L还是有不小的优势的，相比同级车型在车长和轴距上都更大，带来更好的乘坐空间。此外，搭载CVVD技术的1.5T发动机有一定技术含量，平衡油耗与动力输出。17-21万元的预售价预计在正式上市时会有小幅度的让利，至于具体售价只等4月12日了，让我们一起期待。

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