【有车以后 新车】近日，有车以后APP从相关渠道获悉，宝马iX即将于4月19日上海车展正式首发，预计2021下半年开始生产，2021年内在国内上市。新车外观采用宝马全新的电动化设计语言，未来感十足，尺寸接近宝马X5，两个动力版本的纯电续航分别为400km和600km。

此前，宝马官方表示全新iX将推出xDrive 40、xDrive 50两款车型，其中宝马iX xDrive 40起售价7.73万欧元，约合人民币59.8万元，将于年内在全球上市，而宝马iX xDrive50将从6月开始在海外开启预订，并于2022年初开始交付。新车还将在2022年末或2023年推出M版本车型，或定名iX M60。

外观方面，全新宝马4系上颇为亮眼的大尺寸“双肾”格栅被原封不动地应用在iX上，大尺寸封闭式格栅内部填充渐变几何纹样，既有气势，又极具精致感。两侧的“眯眯眼”灯组将两段式日行灯和矩阵式LED大灯有机结合，符合用户对新能源车未来感的想象。

车身侧面造型修长，方形凸起的前后轮拱未来感十足，车顶线条同样平直有棱角，B、C、D柱熏黑打造悬浮式车顶；车身黑色下包围贯穿前后，视觉上提升底盘高度，同时拉高车尾重心，营造蓄势待发的姿态；隐藏式门把手和车身并不是同色，而是采用了银黑撞色的设计，降低风阻又强调了门把手的存在感。

车尾造型很有层次感，尾灯组同样被设计成细长的样式，后包围不规则的几何线条立体复杂，在蓝色饰条的点缀下未来感十足。

内饰设计同样充满几何元素，造型前卫，中控台放置悬浮式曲面双联屏，集成了触控、手势控制、语音控制等先进功能。六边形方向盘除了视觉效果酷炫外也能更好地避免遮挡液晶仪表。

电子挡杆、iDrive旋钮与下方音量控制旋钮均采用水晶材质，配合精细的切割工艺，质感出色。木质面板上集成大量触控按键，这一交互模式很有创意。

自动驾驶辅助方面，iX的硬件完备，包括大量的摄像头、雷达、传感器，甚至是用于未来实现车路交互的通讯天线及5G功能，未来国产后至少能够实现L2+级辅助驾驶，是否更进一步还要看宝马对iX的规划。

动力方面，iX共有xDrive50与xDrive40两种动力版本，xDrive50车型搭载前后双电机，总输出功率503马力，0-100km/h加速时间在5秒之内，WLTP工况续航600km；而xDrive40车型的总输出功率为326马力，0-100km/h加速时间低于6秒， WLTP工况续航400km。