2021年已经迎来了第一季度的最后一个月，今年的国内汽车市场可以说是热闹非凡，很多主流汽车品牌都迎来了销量的“开门红”，包括德系三大豪华品牌。在豪华紧凑型SUV方面，宝马X1再次实现了月销量破万的成绩，持续领跑豪华紧凑型SUV市场。

目前在售的宝马X1已经更新到2021款，但严格意义上来说，这一代宝马X1已经上市5年左右的时间了，此前新一代宝马X1已经在海外曝光，预计明年就会迎来换代。现款车型最大的“槽点”在于低配车型搭载1.5T三缸发动机，但这个问题似乎已经不再阻碍宝马X1的销量增长了。

从宝马X1的销量分布来看，1月份2.0T车型销量为6867辆，占据总销量的59%左右。1.5T车型销量数据为4455辆，占据总销量的38%左右。可见宝马X1的1.5T三缸发动机的销量占比并不低。

对比同级别的竞争车型而言，宝马X1最明显的竞争优势在于乘坐空间，宝马X1是最早对豪华品牌紧凑型SUV的尺寸进行升级的，加长后的车身尺寸使得这款紧凑型SUV有了堪比中型SUV的乘坐空间，对于需要兼顾家用的消费者而言，这是很有吸引力的一大卖点。

除了尺寸和乘坐空间的优势之外，宝马X1的优惠幅度也是促进销量的重要原因之一，从2016年换代上市至今，宝马X1的优惠幅度就开始逐渐增加，目前这款车的优惠幅度几乎已经达到了最大值，全国大部分城市都有5万左右的优惠，部分地区的优惠幅度已经超过6万，最低配车型的裸车价格只需要21万出头，同时2.0T车型的裸车价格也降到了25万以内。

从已经提车的车主口碑来看，宝马X1的缺点主要集中在三缸发动机的抖动和动力弱等方面，而2.0T车型则没有这两个明显的缺点。另外这款车的悬挂较硬，胎噪也比较明显，不过这些缺点在21万出头的售价面前，似乎显得微不足道。对于想要拥有一台宝马的人来说，宝马X1确实是一个不错的选择，实用性也比较好。

虽然宝马X1目前依旧领跑豪华品牌紧凑型SUV市场，但是随着奥迪Q3的换代和奔驰GLB的上市，宝马X1的竞争压力也在逐渐增加，奥迪Q3和奔驰GLB的销量都处于上升趋势，好在目前宝马X1在价格方面依旧存在一定的竞争优势，但在设计和配置方面却已经处于下风，相信等新一代宝马X1上市之后也会解决这些问题。