如果市场上没有A6L，老板们该坐什么车谈生意？

纵观中国车市三十年，奥迪A6L无疑是中国的热门行政车型。从早年的政府批量采购到现在的被金主们无条件宠幸，这从某一角度证明了奥迪确确实实把中庸行政这个概念研究到了极致。但谁也想不到，最近的几年灯厂的名气越叫越大，A6L的设计无疑也开始向炫酷和科技跑偏。很好，这确实吸引了年轻的潜在买家，但是细细琢磨，好像有哪里不太对啊？原来自带威严气场，五米开外就能闻到老板来了的味道。现在，啧啧啧，老板们又该犯愁了，我买A6L是谈生意用的！不是撩妹子用的！那，我来告诉你们，当A6L不再商务，老板们该选一台什么样的车来挽救他们无处安放的资本家气场呢？别着急，我来给你提个醒。

上汽大众辉昂 

官方指导价：34.90万-65.90万

   作为大众公司给予厚望的“小辉腾”，虽然和辉腾不能同日而语，但也是拼命地在自己成熟稳重的躯壳下罗列着无数的高科技奢华配置。作为以A6L为蓝本设计的车型，驾乘感受上无不看齐奥迪。即便是低端配置的款式，也有数不清的用不完的功能等金主爸爸们的司机去发现。2.0T的四缸机和3.0T的V6任君选择，更有四驱版锦上添花。全景天窗，8英寸MIB多媒体系统，无钥匙进入，9安全气囊在2018款上全系标配。出色且成熟的技术，加上动辄数万的终端销售优惠，性价比高到爆表，心动了吗？

上汽通用凯迪拉克CT6  

官方指导价：37.97万-69.90万

    钻石切割设计风格被凯迪拉克玩得炉火纯青，采用全LED光源的大灯造型如猛兽獠牙一般，搭配上像一颗颗钻石堆砌起来的中网，奠定了整车凶狠精致的基调，要是说得简单点，就是看着CT6就是辆又横又贵的行政级轿车。一定要提到的就是，不管是2.0T L4发动机还是3.0T V6发动机，全系搭配10速手自一体变速箱。看清了吗？我说的可是10速哦！加上可闭缸技术，要把消费者们对美国车“油老虎”这个印象消除掉，凯迪拉克是认真的。不仅如此，顺便带来的好处还有出色的百公里加速时间，比其他生意场上的对手提早几秒到谈判地点签合同，总不是坏事对吧。

林肯大陆 

官方指导价：36.88万-56.68万

    和CT6一样来自于美国，只是林肯更加执着地将大陆当作纯粹的商务轿车来设计。如果是凯迪拉克CT6彰显的是质感，大陆彰显的则是经典的美式豪华风！举个例子，它的门把手与窗线融为一体，加上仔细观察才会发现的贯穿式尾灯，让我不知为何，总能联想到二战之后美国贵族豪宅中的各种银饰点缀。车内配置多到你不敢相信，但最吸引你的，是那实实在在的美国风大沙发，体验感受只有四个字：太舒服了！这让我不得不提，大陆的一大亮点便是拥有30向电动调节的前排座椅，它们仿佛在对你说：“是坐是躺随你便，你不舒服算我输！”

沃尔沃亚太S90  

官方指导价：37.98万-55.18万

    原来提到沃尔沃，你们最先想到的应该是“安全”，而我的第一反应是“古板”。万年不变的平直线条，性冷淡风格的内饰设计等等等等并没有给我留下什么好印象。当然也许这样的车很适合一丝不苟的化学老师或者毫无幽默细胞的会计主管，但不会是我。不过现在情况变得好了，从S60开始，沃尔沃学会了怎么做一台正常人可以接受并爱上的车。北欧老大哥也学会了用流行的LED大灯。在营造内饰豪华感上，沃尔沃也自有一套，没有太显眼的东西，但高档的用料确实让人在感官上给出高分，这种感觉就像一个江南女子，温柔贤惠，也许在人海中并不像浓妆艳抹的辣妹那样勾人眼球，但有机会相处久了，你便会发自内心爱上她。我想这就是北欧人做好车的理念，你会爱上它吗？

编辑总结

    主流三驾马车齐刷刷跑题把理应严肃的豪华车做得年轻时尚，这是件好事，但也不要忘了，在市场中还有很多消费者真的想买一台看着威严坐着舒服的豪华车来在商务用途使用。还是希望各大厂商们继续细化产品，我们期盼着一台车能分化出两种性格甚至是三种性格，有运动，有商务，有居家。对于舒适的体验，人总是贪得无厌的，多些选择对汽车厂商有利，更对消费者有利。从现在厂商竞争的热闹程度看这并不是天方夜谭，让我们期盼着那一天的到来。至于现在，上面聊的四款车，你都可以试着给它们次机会。