掌握爆款秘诀，领克为什么要推出02 Hatchback？

领克已经掌握了爆款秘诀。就在领克03+第一万台下线之时，领克又在性能车领域抛下了一颗重磅炸弹，它就是领克02 Hatchback。

首先来看看新车，02 Hatchback披着一身明晃晃的橙色衣服，这和领克03+上市之初的一席“黄金战衣”有异曲同工之妙，让人远远地看上去，就能从外观的配色上知晓这是一台不好惹的车。

除此之外，性能车该有的元素它也一个不落，车顶、后视镜、中网等部位全都进行了熏黑处理，这是性能车的一贯作风。另外，新车尾部装配了双边共四出排气，看上去非常凶狠。

最后再聊聊一台性能车最重要的动力参数，领克02 Hatchback搭载了和领克03+相同的T5 2.0TD涡轮增压发动机，可以输出254马力，与之匹配的是来自爱信的8挡手自一体变速箱，官方称0-100km/h加速可以达到6.2秒。

那么领克已经有了03+，为什么还要推出02 Hatchback呢？

这首先自然是国内消费者的鼎力支持，作为自主品牌真正意义上的第一款性能车，不仅刚上市就被抢购一空，甚至定位如此小众的一款车型，后续的市场响应也相当给力，这使得03+很多时候都处于一车难求的境地。

其次自然是品牌愿景。从领克03诞生之时，性能便是领克品牌的追求之一，它不仅推出了03+，还参加了WTCR赛事，并斩获了数个冠军。这种用赛事运动反哺市场的做法，颇有点像欧洲车企。

那为何第二款性能车不选择03 Hatchback，而是选择了02呢？其实很简单，03+已经证明了自主品牌性能车是一条可行之路，而后续作品的推出至关重要，至少不会让人觉得领克在性能车方面是“一锤子买卖”。

那之所以不选择03推出Hatchback车型，成本是不得不考虑的一个环节。从03的基础上修改为两厢掀背钢炮车型，需要的工作量相当巨大。而反观领克02，在原本的基础上推出Hatchback并不是一件难事，并且也可以提供给消费者更多的选择。此外原本SUV的造型设计，可以在空间上给予消费者更多好感度，事半功倍，何乐而不为呢？

同时为了和自家的03+避免同门竞争，形成差异化，02 Hatchback采用的是前驱形式，而没有使用领克03+身上的四驱系统。这种策略之前的大众使用过，高尔夫R装配了四驱系统，而尚酷R则采用了前驱形式。

那么如此设置，领克的野心何在呢？那自然是挑战国内性能钢炮的代表车型——大众高尔夫GTI。二者同为2.0T发动机，同样的200+Ps，同样的前驱车型。正所谓“擒贼先擒王”，通过03+“卧薪尝胆”在性能车领域站稳脚跟的领克，现在已经意欲挑战这个级别的“领头羊”了。

那么它的定价几何，基本上会决定它的市场反响如何。鉴于它并没有使用“+”来进行标注，并且也未使用四轮驱动形式。因此02 Hatchback的最终售价可能会略低于领克03+，入手难度也会更低，预计价格维持在20万元左右。如此一来，在和GTI的竞争当中也可以占得先机。

  写在最后

实际上，领克02 Hatchback官宣的时间有些耐人寻味。众所周知，第八代高尔夫已经上市了一段时间，GTI车型也于近期出现在了工信部名单之上，此时推出的02 Hatchback颇有一些“宣战”的味道在其中。但无论如何，能够看到自主品牌推出更多有趣的车，是国内消费者所喜闻乐见的，而这也正是它爆款的主要原因。

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