沃尔沃XC60搭载的这套SENCUS智能操作系统配备9英寸中控大屏，和大多数车型不同的是，这套中控屏采用的是竖版的界面。内饰整体设计简洁，中控屏两侧为出风口同样为竖直式排列，风格统一。

车机系统实用性：形同虚设

沃尔沃XC60搭载的这套SENCUS智能操作系统的实用度不高，具体体现在：

语音控制系统的授权度非常低，车窗、天窗、空调等常用功能的控制一概无法用语音指令来完成。同时，由于内饰设计风格偏简洁，取消了很多物理按键，导致驾驶员需要分心于中控大屏来进行调节空调等动作。

语音指令识别度也很低。在本次测试过程中，多次出现两难的局面。由于授权度低的缘故，系统甚至无法识别完整指令，导致多次“鸡同鸭讲”的情况发生。虽然系统支持重复发出指令——也就是在第二次发出指令时不需要再次按下多功能方向盘上的语音按钮，但缺陷是系统在进行二次回复之后不会有提示音，并且界面并没有任何图标显示语音识别系统正在工作，导致测试人员根本无从得知语音识别系统是否还在线，陷入僵局。

还需注意的一点是，沃尔沃XC60 2020款T5四驱智逸豪华版车机系统本身并没有配备GPS导航功能，如需导航，则需通过车载Carplay进行连接后才能使用此功能。

车机系统逻辑性：令人迷惑

在此次测试过程中，测试人员发现一个很迷惑的情况。由于系统本身不带GPS导航功能，于是只有链接Carplay来进行导航功能测试。但接入Carplay系统之后，方向盘上的语音指令按键并不会跟随系统进行接入。如需发出针对Carplay的语音指令，则需要通过中控大屏进入所对应的APP界面之后，点击屏幕上的语音指令按钮，才能发出指令。毫无便捷度可言。

此外，这套SENCUS智能操作系统的流畅度和屏幕按键的精准度还是值得好评的。

据悉，2022款XC60将配备沃尔沃和谷歌、安卓合作联合打造的全新车机系统，希望能有所改观。