从哈弗大狗、欧拉好猫，再到坦克300，擅长打造"网红车"的长城汽车，又将目光转向了硬派越野车市场。坦克300的出现，成功打破了大家对WEY的固有的印象。谁都不会想到，原来在国内也可以造出一款颜值与性价比兼备的硬派越野车，或许是长城都没能想到坦克300上市后会如此火爆，以至于起了将坦克拆分成为独立品牌的念头。

除了大家都猜测之外，国家知识产权商标局注册信息显示，去年12月28日，长城汽车已经申请了一个全新的品牌商标。商标造型上印有"TANK"字母，直译过来就是中文"坦克"的读音；另一方面，WEY品牌首席营销官李瑞峰曾经明确透露：坦克300太强了，导致了WEY品牌的弱化，就跟原来知道哈弗不知道长城一样，当单一品牌足够强大的时候，人们就往往忽略了母品牌。不过，大家的猜测也仅仅只是猜测，官方并未公开表态坦克系列将独立成品牌。

继最近相继曝光的坦克品牌独立消息后，在3月21日举行的中国汽车企业创新大会暨中国汽车企业创新安亭指数发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车高端品牌WEY(魏派)旗下的坦克系列即将脱离WEY品牌成为越野品牌独立运营，并将于3月29日正式对外宣布。

根据之前发布的产品规划来看，在坦克平台上将推出中型越野车坦克600、中大型越野车坦克900以及尺寸更大一级的全尺寸皮卡。

但从最近WEY发布的摩卡车型上，我们也能看出长城今后在WEY上会大力的发展智能化，会搭载非常先进的处理器、雷达、摄像头等等，这是WEY品牌今后的发展路线。坦克300虽然也是很智能的硬派SUV，但是坦克系列会继续保持高玩乐的属性，强调驾驶感受，越野通过能力，这在本身和WEY品牌今后的发展产生了一定冲突。

不得不承认，WEY品牌好不容易混出了一点名堂，现在又要把旗下最香的香饽饽车型坦克300给独立出去。但是坦克出走，对于长城和WEY而言并非绝佳良策。

老司机有话说

坦克独立成越野品牌，可以预测坦克的目标就是想发展成全球知名的越野车品牌，能够成为与Jeep，路虎齐名的品牌。不管是WEY品牌，还是炮品牌，欧拉品牌，都是最近几年成立的，而且都打造成了爆款，取得了成功。这也能看出长城汽车对市场的洞察力是非常清晰的，并且每一个品牌都有非常清晰的定位。