据内部消息，自四月起奔驰GLS将再次更换动力系统，由目前的2.5T直列6缸发动机，换回此前用的3.0T的奔驰M256的直列6缸发动机，此类事情奔驰已经不是第一次干了，就在刚刚发布的新款E级上也是将1.5T换回了2.0T，新国产奔驰E级全系换装了2.0T四缸机……

奔驰GLS装配2.5T直列6缸发动机也是刚刚不久的事情，是续奔驰GLE之后也只有几个月的时间，当时可能是为了与迈巴赫GLS彻底拉开距离，毕竟迈巴赫GLS入门款也是这款3.0T的机头。此次又将换回从前的3.0T算是一种回归！

毫无疑问，时隔才几个月换来换去的，一定有其内在的原因，换来有换来的原因，一为迈巴赫GLS让路，二来降低整体排量更有利于符合国内法规；换去也有换去的道理，一来更符合GLS的身份和动力要求，

虽然两款排量的发动机在功率和马力参数上调的基本一致，但毕竟爆发的时机和实施使用时的输出还是有明显区别！二来好像也是为了狙击即将国六通关的平行进口车，毕竟平行进口的都是3.0T，这将致使奔驰渠道的2.5T毫无竞争力……

总之，与国际同步不搞专属特供的产品大家都欢迎，只是苦了那些已经提了2.5T的奔驰GLS车主了，据说去年11月以来至今，奔驰GLS车型的销量一直不错！相信3.0T的奔驰GLS会更受欢迎，而且价格方面也不会有变动！