【有车以后 导购】国内汽车市场受欢迎程度想必不用砖叔多作介绍了，许多车企都希望能将车型引进国内国产，降低售价的同时，更利于这些车型的宣传。但在各个合资品牌旗下都有一些仍未引进国产的“隐藏车型”，但仍能以官方进口的方式购买，这些车型要么走的是个性路线，要么就是一些中高端车型。

今天，我们就来介绍几款进口“隐藏车型”，虽然它们在路上的露出频率不算多，价格也偏高，但它们可都是各个品牌旗下的形象与质量担当，买了不后悔，不买也不妨多加了解喔，毕竟这几款车型都认识的人真不多啊。

砖叔点评：福特探险者是一款定位中大型的高端美式SUV，方正大气的车身设计加上超大的车内空间，其实整体还是蛮符合国内消费者的审美，而前脸大尺寸的进气格栅和悬浮式车顶这些设计能让它增加了几分时尚的元素。动力方面，探险者搭载的是2.3T和3.5T两款发动机，匹配6挡手自一体变速箱，驾驶起来风格可以说是十分“美式”。探险者全系均搭载一套适时四驱系统，加上相对较大的接近角和离去角，让它应付一些恶劣路况相对比较从容。如果你是美式大排风格的粉丝，且希望买到一款个性、高端、大气的SUV车型的话，探险者还是比较值得推荐的。

砖叔点评：说到日系越野能手，许多人第一时间想到的会是丰田的普拉多、陆巡这一类车型，但其实日产途乐也是一个很好的选择。途乐自打造之初，为的就是应付各类崎岖的道路，非承载式车身、电子液压助力转向、全时四驱系统、后桥差速锁……这各种“豪华装备”加持下的途乐能难倒它的路况还真不多，加上出色的可靠性表现，让它很受一些越野爱好者的欢迎。这样说吧，如果你是一名越野爱好者，又或者经常需要穿越一些恶劣路况的情况下，尽管放心选途乐吧，它不会让你失望的。

砖叔点评：大众途锐相信相比前面两款车型更为人熟知，新一代途锐于2018年正式上市，新一代途锐采用了大众全新的家族式设计，更加硬朗大气的设计语言让它看起来更加“孔武有力”。动力方面，途锐搭载2.0T和3.0T发动机，发动机动力参数亮眼，就算是低配2.0T发动机版本车型0-100km/h加速时间也仅需6.8s，高配3.0T车型更是低至5.9s，对这样的大家伙来说这成绩是相当不错的了。此外，途锐最为国人熟知的应该是它卡宴和Q7同平台开发的身份，如果从这个角度看的话，途锐还是有不错的性价比，如果你是一名德系粉，对行驶品质与整车品质都有较高要求的话，不妨留意一下大众途锐。

砖叔点评：说到牧马人，相信许多男性同胞心里那越野之魂都燃烧起来了，牧马人从军用车辆走来，一直是许多越野爱好者心目中越野的代名词。新一代牧马人在2018年完成换代，新一代牧马人全系换装2.0T发动机，匹配8挡手自一体变速箱，0-100km/h加速时间一下降到了7s左右，无论动力表现还是操控表现较老款都有不同程度的提升。作为一款具有军工背景的产品，牧马人的通过性表现毋庸置疑，但它在乘坐舒适性方面表现确实很一般，这样的设定让它更靠近一辆工具车，甚至成年人的玩具车。