10.29万即顶配，还可选装全速域ACC！长安欧尚X5了解一下

在长安系的产品中，除了目前月销热度仅次于榜首哈弗H6的CS75 PLUS之外，剩下的另外一款能称得上网红的SUV就属UNI-T了，虽然这台车目前风头大有被大哥UNI-K盖住的意思，但依然否定不了它是目前10万级最“飒”、最有“激情感”的SUV产品，无论是180匹的蓝鲸1.5T涡轮增压引擎还是宛如“外星机械”一般的前卫造型设计。

不过UNI-T其实并不是长安系在这一价格区间里唯一如此定位的车型；事实上，长安本品牌还有一台它的表兄弟车型，它就是长安欧尚X5，两台车从底盘数据到车身尺寸都非常接近，甚至动力总成都是一模一样的180匹马力的1.5T蓝鲸引擎匹配7速湿式双离合。

当然，为了作出区分，两台车还是会有一些不一样的地方；比如价格，长安欧尚X5的性价比其实是略高于长安UNI-T的，其1.5T车型8.19-10.29万的指导价，几乎等于落地价持平UNI-T的指导价。

除了更便宜之外，长安欧尚X5在配置部分基本也更加优异。

论配置，长安欧尚X5实力演绎性价比

对于长安欧尚来说，配置从来都不会吝啬，比如此前的老大哥长安欧尚X7，在12.99万的价格上甚至就实现了自动泊车功能，要知道这可是一台尺寸与CS75 PLUS包括哈弗H6等车型差不多的车，这就足以看出其配置的诚意。

而长安欧尚X5自然也是如此，虽然是UNI-T的“表兄弟”，但是真的与兄弟直接PK起配置来，却一点都不会谦虚。

我们直接说标配的部分，在1.5T的长安欧尚X5身上，最低配8.19万的车型都有疲劳驾驶提示、驾驶模式选择、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入与启动、中控互联大屏等配置，要知道8.19万，还是一台1.5T的自动挡车型，能给出如此配置，几乎已经是车圈同价位最高水准了。

而在指导价10.29万的顶配长安欧尚X5身上，这种标配的“压迫感”还更加明显，除了上文已经说过的配置之外，它还标配有前排侧气囊、车道偏离预警、360度全景影像、可开启全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、主驾电动调节座椅、LED自动大灯、后视镜锁车自动折叠、自动空调等等一系列配置。

更夸张的，作为智能化时代的产物，长安欧尚还为这台1.5T顶配的X5准备了两个非常便宜的选装包，分别是“人脸识别智能选装包”以及“人脸识别ACC智能选装包”，前者需要4000元，包括人脸识别功能、手势控制功能、10.25寸液晶仪表、主驾驶座椅记忆、后视镜记忆。舒适进入功能等；后者则是包含前者的所有功能之外，还额外多出来主动刹车与全速域自适应巡航ACC功能，只多2000元，即完整选装包是6000元。

而即便是加上选装包的价格，长安欧尚X5的性价比都依然是同级最优表现之一。

论设计，长安欧尚X5丝毫不输UNI-T

当然，作为目前长安欧尚的主力车型之一，X5除了有给力的三大件与诚意的配置水准之外，其实在外观内饰上也都是目前10万级SUV中的翘楚。

没办法，谁让它是UNI-T的表兄弟呢？高颜值真的是骨子里就天生存在的。

在外观设计层面，我们可以看到长安欧尚X5采用的是名为塑光设计美学的设计语言，包括有“光瀑飞流格栅”、“追光箭翎腰线”和“猎光捕影车身姿态”等几个方面，把自己打造成外观设计的新标杆；当然，从远处的轮廓来看，也和UNI-T一样，充满了外星科技一般的前卫感。

除了外观部分，更值得一说的是长安欧尚X5的内饰，其全系采用“双联屏”这种时下最流行的内饰设计理念，虽然在部分低配车型身上中控屏幕尺寸和仪表盘显示屏尺寸没有顶配那么夸张，但至少也做到了“视觉效果”到位；换言之，即使是最便宜6.99万的手动入门版，其内饰颜值部分也是值得满分好评的。

设计之外，还有用料的好评，在上文我们说的最多的1.5T顶配车型身上，座椅材质为皮/织物混搭，这是目前笔者最为推荐的内饰座椅用料，因为相比起竞品品牌们用的很多的纯仿皮材质，皮织物混搭不仅有着更好的摩擦力，还顺带解决了座椅“加热与通风”的问题，因为织物材质先天透气又保暖，比那些没有座椅加热通风功能的“普通皮质座椅”在实际的使用感受上舒服太多。

写在最后

当然，可能看完文章的朋友们会有点小疑惑，那为何长安欧尚X5哪儿哪儿都好，但价格能比UNI-T便宜那么多呢？其实这里有两个方面可以说一下，一是品牌问题，两个品牌车型虽归属于同一家集团公司，很多地方硬件也通用，但到底两台车的品牌溢价能力不同，长安的“V型”LOGO能得到更多人的认可，而长安欧尚的LOGO就不一定了；其次是一些细节质感的问题，贵的车型在某些地方做工会略好一点，这都是成本因素。

但除此之外，只要您能够接受长安欧尚这个品牌，那么这台长安欧尚X5就是10万级SUV车型中最值得推荐的那一款，甚至比UNI-T更加值得。