本月有这三款SUV上市，新林肯航海家、全新一代斯巴鲁傲虎和新增的两款揽胜极光曜黑运动版。

林肯航海家

预售价：33.08万-48.58万

推荐理由：配置高、高配搭载2.7T V6发动机

如果你厌倦了随大流，跟风的浪潮，想寻求一款相对小众但个性十足的SUV车型，林肯航海家不失为一个好的选择，因为不管是论尺寸还是比配置，林肯航海家只可能做得更好。

从尺寸上看，航海家车长超过4.8米，车宽超过1.9米，高度接近1.7米，仅在尺寸上，林肯航海家已处于中型SUV的大型选手，尺寸相比国产后大一号的奥迪Q5L与奔驰GLC都更加庞大。

当然“大”似乎是美国车的强项，而“豪”它们也不差，进入航海家的内饰总有一种进入高档套件的感觉，除了大量真皮与暗色调为主视觉营造出的豪华感，中控上密密麻麻的按键也让人觉得这台车一定暗藏着许多秘密武器，不然都对不起那盛放按键的中控和这块12.8英寸的智能互联屏幕。

车机采用最新SYNC+智能互联系统，支持语音控制，且具备互联网和OTA升级功能，车内支持7中氛围灯颜色可选，同时还具有前排座椅加热、通风、按摩等功能，豪华配置一应俱全，相对于同级竞争对手可是厚道多了，这大概也是新款航海家起售价高于Q5L与GLC的原因。

但是新款林肯航海家的顶配车型售价更是高达48.58万元，这令其还得具备些其它过人技能。除了普通车型的2.0T发动机外，林肯航海家还为高配车型配备了2.7T 6缸发动机，这使得它成为此级别唯一具备6缸发动机的车型。

据悉新一代航海家将于本月18日上市。

斯巴鲁傲虎

售价：31.28万-33.08万元

推荐理由：新款配置大升级，四驱系统强悍

虽然斯巴鲁汽车在中国的道路上并不常见，但这并不说明这辆车不够优秀，而是斯巴鲁太过内敛，在这个以颜值论英雄的年代，各个厂家都争相将自己产品的外观变得更华丽，内饰做的更高档，而斯巴鲁则踏实地钻研那些不容易被看见的东西。

首先，斯巴鲁坚持采用更复杂的水平对置四缸发动机，因为它能将多余振动抵消且带来更低重心，再譬如这套带主动扭矩分配的全时四驱系统，这绝对不是装上跟传动轴就进化而来的四驱，而是能够根据路况自行分配理想扭矩的复杂机械结构配合213毫米的最小离地间隙使它足已通过绝大多数道路。

只是似乎真正懂他的人太过少数，斯巴鲁也不得不为新一代傲虎稍做点妆束，比如这块最惹眼的11.6英寸中控触摸屏，并具备CarLife互联功能，电动调节的前排座椅，旗舰车型还配备了哈曼卡顿音响让它在豪华配置方面与同级车型缩小了差距。

路虎揽胜极光

售价：35.58-50.58万

推荐理由：时尚、更具性价比的路虎车型

路虎以其高端和豪华著称，十年前的路虎旗下只有揽胜、揽胜运动版、发现、神行4款产品，前三款过于高端，而神行系列外观又略显呆板，不能满足年轻消费者的需求，在这种背景下，一台能继承路虎高端形象又时尚小巧的SUV出现了。

不过最初的极光车型似乎更注重外观，虽然车上含有众多路虎设计元素，但下沉式车身与整体风格似乎又不那么像是一辆路虎，而后推出的衍生车型敞篷版更是销量低迷，因此换代后的揽胜极光改善了这一点，从外观上具备更加浓厚的路虎基因，内饰也加入更多豪华配置，使其更具性价比。

除了与揽胜一样配备了大面积高品质皮革外，揽胜极光还搭载了12.3英寸液晶仪表、带加热的电动调节前排座椅、流媒体后视镜、全景天窗、HUD抬头、主动刹车、车道保持显示等配置。

而国产化的缘故使得揽胜极光增配不加价，目前此车型的起售价为35.58万元，在路虎的产品序列中售价并不算高。而此次新增加两款曜黑运动版车型则是在外观更加动感，更能满足消费者对车辆的个性化需求。

总结：

以上三款车各具特点，在这个级别中，林肯航海家拥有更豪华的配置、舒适的空间和座椅，但设计风格偏向沉稳，年轻人可能不太能够接受，斯巴鲁傲虎则拥有良好的操控性以及强悍的越野能力，适合经常出游远途的家庭，而揽胜极光则面向年轻人，潮流时尚是其最大的卖点。