微型汽车曾经在十几年前撑起了中国汽车市场的一片天，奇瑞QQ、比亚迪F0、铃木奥拓这些微型汽车凭借着亲民的价格、小巧可爱的外观和超高的性价比火遍了大江南北。随着时代的发展，人们的消费水平也在逐渐提高，微型汽车这种当年品质并不高的车型也就成为了一代人的回忆。

不过，最近汽车市场上又掀起了微型车的热潮，这些车型再次凭借着可爱迷人的外观和亲民的价格打动了众多消费者。在这个重新火起来的微型车市场中，长城欧拉也占据了一席之地。

改名就能销量逆天？

欧拉汽车在今年1月份一共卖了10260辆新车，同比增长高达689%。尽管欧拉汽车在去年1月份与今年同期差距悬殊的销量成绩和当时的市场环境有关，但是它连续三个月销量破万，也足以说明欧拉汽车的销量成绩和它的茁壮成长脱不开关系。

欧拉汽车2月份的销量相较于1月份的销量则有所下滑，其总销量为7374辆，其中欧拉黑猫的销量为4560辆、欧拉好猫的销量为1534辆、欧拉白猫的销量为1279辆。那么欧拉汽车在2月份的市场表现是不是开始拉垮了呢？小雷觉得未必，因为2月份有个春节假期，所以欧拉汽车的销量才会受到影响。

欧拉汽车旗下卖得最好的车型非黑猫莫属，今年1月份黑猫的销量为6090辆，同比增长了370%，2月份的销量为4560辆，同比增长高达1710%，夺得了5~10万元级别纯电动汽车细分市场的销量冠军。值得一提的是，欧拉黑猫的月销量在短短的半年时间里节节攀升，数次实现了销量翻番。

欧拉黑猫的销量之所以能够一直保持上升趋势，离不开长城汽车的营销手段。欧拉黑猫在刚刚推出时的原名为“欧拉R1”，那时候它的销量仅仅是两千多辆。为了提升欧拉R1的销量，欧拉的营销团队想到了在娱乐节目中让明星来带货。在那一次节目之后，欧拉汽车就在微博发起了#欧拉R1改名可好#的话题，让广大网友参与其中；最终欧拉R1的新名字就是网友投票最多的“黑猫”。

 <img src=http_%2F%2F5b0988e595225.cdn.sohucs.com%2Fimages%2F20190908%2F86cb1a103f2d4e3391719ff184716e36.jpeg&refer=http_%2F%2F5b0988e595225.cdn.sohucs.jpg" style=" auto !important;">

欧拉R1改名为“黑猫”之后，它的命运就发生了翻天覆地的变化。这看似普通的网上投票改名，实则内含了长城高超的营销手段。为什么这么说呢？小雷来给大家分析分析。

欧拉R1的改名其实并不是欧拉汽车主动要改的，而是在广大网友的推动下才改名的。欧拉汽车随之而为，在网上发起了欧拉R1改名话题，之后又发起了名字投票，这无形中将欧拉黑猫包装了起来，从网上引流，再不断地吸粉，使得它成功出道。

这就有点像是现在“网红”出道引流吸粉的营销手段，先是对其进行包装，也就是人设，在直播或者活动的时候与大博主进行互动。从表面上来看这只是一次简单的互动，实际上则是公司花了大价钱要大博主带自家的新人，然后在这次互动中制造舆论，当广大网友对其产生八卦心理并在网上讨论时，这就成了一个成功的营销案例。

欧拉R1也是如此，它先是与白猫组成“新人”CP一起上节目，然后主持人给安利这两款车型。当大家听到两款车型的名字都不在同一个水平上就会让大家产生落差感，然后就有人发弹幕提议不如让R1改个名字。当网友看到弹幕产生共鸣时就会一起发弹幕。

节目结束之后，欧拉汽车趁着热度就在微博弄个欧拉R1改名话题将弹幕带来的效果延续下去，当流量达到一定程度之后再弄个名字投票让大家都能参与其中，同时欧拉R1也积累不少流量和粉丝。

这就欧拉汽车通过运营手段给黑猫引流导流吸粉的营销手段，但跟制造“网红”出道的营销手段还是有差别的，毕竟欧拉黑猫是一款产品。当然了，这只是小雷的个人看法，不喜勿喷。

其次，欧拉汽车的营销手段也体现了它以用户为中心的根本。它充分听从了消费者的意见，将车型名字的选择权利交给消费者，让大家在讨论和投票的过程中增加了参与感，拉近了产品与消费者的距离，加深了两者之间的情感沟通，让消费者将情感注入到产品里面，使本身冰凉的产品充满了温暖感。

打个比方，当别人问你为什么选择买欧拉黑猫的时候？你会脱口而出的是“因为它的名字是我们起的”，这本质上就是一种情感的注入。

除了黑猫之外，长城汽车还将这种营销手段运用到了旗下的其他车型上，比如说同样让广大网友投票命名的大狗、初恋，这些车型都在市场取得了不错的成绩。

除了名字好，还有什么优势？

欧拉汽车的“三猫”车型之所以能够取得这么好的成绩，除了因为它们有一个好名字之外，还因为它们本身的产品优势。以黑猫为例，它的外观设计呆萌可爱又不缺乏潮流感，很符合当下年轻消费群体的口味。

试想一下，当你开着黑猫行驶在路上，对燃油车型感觉审美疲劳（豪华车、跑车除外）的路人都忍不住多回头看几眼你的爱车，这回头率就像美女帅哥走在大街上一般。

除了呆萌可爱的颜值之外，在如今追求大空间、大尺寸、大车当道的时代，欧拉黑猫作为一款微型纯电动汽车也有着它独特的优势。它小巧玲珑的车身对新手非常友好，可以让用户上手更快；用户可以开着它随心所欲地穿梭在大街小巷，通过走小路规避拥堵路段；三米半不到的车身长度也让它能够轻易停进一个普通车位。

欧拉黑猫和在中国新能源汽车销量排行榜上长期霸榜的五菱神车不同，它身材虽小，却五脏俱全。欧拉黑猫配备了主副驾驶安全气囊、FOAT远程升级、定速巡航等一揽子主流实用性配置，另外，欧拉黑猫为了满足消费者的日常用车需求将内部空间做到了最大化，拥有872L的储物空间。

当然，配置这种东西总归是羊毛出在羊身上的，要知道，欧拉黑猫虽然配置丰富，并且价格也相对便宜，只不过这个“相对”就要看是和谁比了，毕竟欧拉黑猫和五菱宏光MINI EV还是要贵了不少的。

欧拉黑猫还配备了三种续航里程版本，分别是301km、351km和405km。丰富的续航版本不但可以满足消费者几天上下班的通勤，而且还能够满足消费者周末短途出游的需求。

总结

欧拉汽车的成功并不只是靠营销手段，它还有很强的产品实力。它旗下的黑猫作为一款7万左右就能落地的新能源汽车，无论是续航里程、动力电池以及性能都采用了当下主流的配置，这让它丝毫不输给现在的造车新势力品牌车型。另外，欧拉的产品定位非常符合年轻消费群体，并且还不需要摇号，大家怎么又能抵挡得住这吸引力呢。

（注：本文素材源于网络）

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